Perkins originele Perkins 392-9046 Nieuwe Diesel Fuel Injector Fit 336EL 336ELN Graafmachine Truck Auto Deel nieuwe injector originele nieuwe injector

De Perkins C9.3 common rail brandstofinjector 392-9046 / 3929046 is een originele OE-vervanger die is ontworpen voor de Perkins C9.3, Perkins C9.3 ACERT, en aanverwante Perkins C9.3-motorplatforms. Het is volledig uitwisselbaar met meerdere geautoriseerde kruisverwijzingsnummers, waaronder 304-3637, 324-5467, 342-5487, 363-0493,364-8024, 367-4293, 382-0709, 417-3013, 456-3493, 456-3509, 456-3544, 456-3545, 456-3579, 456-3589, 171-9704, 196-1401, 222-5966, 20R-5077, 20R-5078, 20R-5079, 20R-5036, 20R-5073, 20R-5075, en 460-8213,ondersteuning van flexibel zoeken en wereldwijde distributie op de aftermarket.

Deze injectorassemblage is ontworpen voor nauwkeurige brandstofmeting, hogedrukvertooming en evenwichtige doorstroming, ter ondersteuning van brandstofverbruik en emissie naleving voor Perkins C9.3B industriële motoren met een vermogen van 250 ∼ 340 kW / 335 ∼ 456 pk bij 1800 ∼ 2200 tpmHet Perkins C9.3B-platform voldoet aan de US EPA Tier 4 Final, EU Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014 en Korea Stage V emissienormen.De injector is geschikt voor Perkins 336E en 336F graafmachines, bouwmachines, dieselgeneratoren, scheepsvoortstuwing, scheepshulpmiddelen, mijnbouwondersteuning, olie- en gaskrachtmodules, bosbouw en toepassingen voor materiaalverwerking.

Voor de installatie moet het onderdeelnummer, het motornummer, de motorconfiguratie, de emissieconfiguratie en de ECM-vereisten worden bevestigd.de injector aan de officiële koppelspecificaties aanpassenNa installatie, lektesten, starttesten, rookinspectie en diagnostische codeinspectie.Veel voorkomende symptomen die verband houden met de injector zijn hard starten., lang draaien, ruw stationair rijden, witte rook, zwarte rook, misbrand, laag vermogen, hoog brandstofverbruik, overmatige terugkeerbrandstof en foutcodes van de injector.