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O injetor de combustível DENSO 295050-1760 é um injetor eletrônico de nível OEM projetado especificamente para o motor diesel Mitsubishi 4N15 2.4L DI-D.Com um diâmetro superior a 50 mm, este injetor fornece medição precisa do combustível através do controlo avançado do solenoide e da tecnologia de bocal de precisão.A unidade garante uma atomização ultrafinha e uma eficiência de combustão otimizada, apoiando os requisitos de emissões Euro 5 e Euro 6.

Este injetor tem referências cruzadas, incluindo SM295050-1760, 1465A439, 9729505-176, G3S77 e G3S077, proporcionando ampla compatibilidade entre Mitsubishi L200 KL1T, Triton MQ, Triton MR,Pajero Sport QE, Pajero Sport QF, bem como os modelos Fiat Fullback 2.4D e Fiat Fullback 4x4 2.4D. Sua construção robusta apresenta alta resistência à pressão, materiais resistentes à corrosão,e total compatibilidade electrónica ECU, assegurando uma integração fiável com o sistema de gestão do motor do veículo.e várias aplicações de frota em mercados internacionais de exportação, incluindo a Europa, América do Norte, América do Sul, África, Oriente Médio, Sudeste Asiático e Austrália.

Para manter um desempenho óptimo e prolongar a vida útil, os operadores devem utilizar diesel de alta qualidade, substituir regularmente os filtros de combustível, evitar a contaminação da água, monitorizar a pressão do sistema de combustível,e realizar testes periódicos do injetorOs procedimentos de diagnóstico incluem o teste de fluxo de retorno do injetor, a medição da resistência do solenoide, o teste de pressão do carril, a varredura do código de falha do ECU, a calibração do banco do injetor e a análise do padrão de pulverização.Os códigos de falha DTC comuns associados a este circuito do injetor incluem P0201, P0202, P0203, P0204, P2146, P2149, P0087 e P0088, permitindo aos técnicos identificar e resolver falhas do sistema de forma eficiente.