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Der DENSO 295050-1760 ist ein elektronischer Common-Rail-Injektor der OEM-Klasse, der speziell für den Mitsubishi 4N15 2.4L DI-D Dieselmotor entwickelt wurde.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, dieser Spritzer liefert eine präzise Brennstoffmessung durch fortschrittliche Magnetsteuerung und Präzisionsdüsentechnologie.Die Einheit sorgt für eine ultrafeine Spritzung und eine optimierte VerbrennungseffizienzMehrfache präzise Einspritzvorgänge reduzieren den NVH-Spiegel und verbessern gleichzeitig die gesamte Kraftstoffeinsparung und die Motorenleistung.

Dieser Injektor trägt Querschriften wie SM295050-1760, 1465A439, 9729505-176, G3S77 und G3S077, was eine breite Kompatibilität zwischen Mitsubishi L200 KL1T, Triton MQ, Triton MR,Pajero Sport QE, Pajero Sport QF, sowie Fiat Fullback 2.4D und Fiat Fullback 4x4 2.4D Modelle.und vollständige elektronische Kompatibilität der ECU, die eine zuverlässige Integration in das Motorsteuerungssystem des Fahrzeugs gewährleistet.und verschiedene Flottenanwendungen auf internationalen Exportmärkten einschließlich Europa, Nordamerika, Südamerika, Afrika, der Nahe Osten, Südostasien und Australien.

Um eine optimale Leistung und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten, sollten die Betreiber hochwertigen Dieselkraftstoff verwenden, die Kraftstofffilter regelmäßig austauschen, Wasserverschmutzung vermeiden, den Druck des Kraftstoffsystems überwachen,und regelmäßige Injektorprüfungen durchführenZu den diagnostischen Verfahren gehören der Injektorrückflusstest, die Messung des Solenoidwiderstands, der Schienendrucktest, der ECU-Fehlcode-Scan, die Kalibrierung der Injektorbank und die Sprühmusteranalyse.Zu den häufigsten DTC-Fehlkoden für diesen Injektorkreis gehören P0201, P0202, P0203, P0204, P2146, P2149, P0087 und P0088, die es Technikern ermöglichen, Systemfehler effizient zu erkennen und zu beheben.