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Bosch original 0414701044 Injetor de bomba de unidade de combustível diesel para DC11.02 DSC12.03 DC12 DC16 Peças de motor de escavadeira de caminhão Substituição para OEM 1382121 1440579 novo injetor original
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 0414701044 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de bomba da unidade de combustível diesel Bosch
,DC11.02 DSC12.03 injector do motor
,Injetor diesel de substituição OEM
Bosch original 0414701044 Injetor de bomba de unidade de combustível diesel para DC11.02 DSC12.03 DC12 DC16 Peças de motor de escavadeira de caminhão Substituição para OEM 1382121 1440579 novo injetor original
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Condição |
Novos/refabricados (segundo a encomenda) |
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Motor aplicável |
Scania DC12 / D12 (DC12.)06DC12.17, 12,0 L, Euro 3) |
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Tipo de injetor |
Injetor de unidade (PDE) |
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Padrão de qualidade |
Padrão OEM |
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Embalagem |
Caixa individual |
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Sistema de combustível |
Sistema de injetor de unidade Bosch |
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Número OE |
1805344 |
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Marca |
Bosch! |
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Número cruzado / Número universal |
0414701066, 0 414 701 066, 0433171575, 0 433 171 575, DLLA150P847, DLLA 150 P 847 |
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Aplicação do veículo/equipamento |
Scania G380, G420, P380, P420, R420 (Camião pesado) |
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Tipo de aplicação |
Substituição directa |
O injetor unitário BOSCH 0414701044 é uma peça de equipamento original concebida para os motores Scania DC12 e D12, incluindo os modelos DC12.06 e DC12.17 com cilindrada de 12,0 litros e normas de emissões Euro 3.Este injetor integra pressurização de combustível e entrega de injeção em uma única unidade, garantindo a medição precisa do combustível e a atomização para aplicações de camiões pesados.enquanto o bico DLLA150P847 (0433171575) fornece padrões de pulverização otimizados para uma combustão eficiente.
As principais características incluem a intercâmbio direto com o BOSCH 0414701066 e 0 414 701 066, tornando-o um substituto fiável para a manutenção da frota e reparação de camiões comerciais.O injetor suporta o Scania G380, G420, P380, P420 e R420, proporcionando desempenho constante em condições de alta carga.e drenagem do separador de água são recomendados para manter a longevidade do injetor e evitar a corrosão.
Para solução de problemas, o arranque duro pode indicar baixa pressão de injeção, enquanto a fumaça preta sugere excesso de combustível ou má atomização.e o choque do motor pode estar relacionado com o tempo de injecçãoA perda de potência ou o elevado consumo de combustível são frequentemente causados por uma fuga do injetor ou por danos no bico.Manter fechadas as portas dos injetores durante o armazenamento e verificar os relatórios de ensaio das unidades remanufaturadas antes da instalação.
Detalhes de contacto:
ADD:Cidade de Máquinas de Huangpu, n.o 585-A, n.o138Rua Sudeste, distrito de Huangpu, cidade de Guangzhou,
Província de Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telefone celular: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
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