Bosch originale 0414701044 Iniettore di pompe per unità di combustibile diesel per DC11.02 DSC12.03 DC12 DC16 Parti di motore di escavatori per camion Sostituzione per OEM 1382121 1440579 iniettore originale nuovo
| Marchio: | BOSCH |
| Numero di modello: | 0414701044 |
| MOQ: | 1 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Pompa iniettore carburante diesel Bosch
,DC11.02 DSC12.03 iniettore del motore
,Iniettore diesel di ricambio OEM
Pompa iniettore carburante diesel originale Bosch 0414701044 per motori DC11.02 DSC12.03 DC12 DC16 per camion, escavatori, ricambio per parti motore OEM 1382121 1440579 iniettore nuovo originale
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo / Rigenerato (come da ordine) |
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Motore applicabile |
Scania DC12 / D12 (DC12.06, DC12.17, 12.0L, Euro 3) |
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Tipo di iniettore |
Iniettore Unitario (PDE) |
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Standard di qualità |
Standard OEM |
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Imballaggio |
Scatola singola |
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Sistema di alimentazione |
Sistema iniettore unitario Bosch |
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Numero OE |
1805344 |
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Marca |
BOSCH |
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Numero di riferimento / Numero universale |
0414701066, 0 414 701 066, 0433171575, 0 433 171 575, DLLA150P847, DLLA 150 P 847 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Scania G380, G420, P380, P420, R420 (Camion pesanti) |
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Tipo di applicazione |
Sostituzione diretta |
L'iniettore unitario BOSCH 0414701044 è un pezzo originale progettato per i motori Scania DC12 e D12, inclusi i modelli DC12.06 e DC12.17 con cilindrata di 12.0L e standard di emissioni Euro 3. Questo iniettore integra la pressurizzazione del carburante e l'erogazione dell'iniezione in un'unica unità, garantendo una precisa misurazione e atomizzazione del carburante per applicazioni su camion pesanti. Il numero OE 1805344 conferma la compatibilità con i ricambi Scania, mentre l'ugello DLLA150P847 (0433171575) fornisce schemi di spruzzo ottimizzati per una combustione efficiente.
Le caratteristiche principali includono l'intercambiabilità diretta con i modelli BOSCH 0414701066 e 0 414 701 066, rendendolo una sostituzione affidabile per la manutenzione della flotta e la riparazione di camion commerciali. L'iniettore supporta le serie Scania G380, G420, P380, P420 e R420, offrendo prestazioni costanti in condizioni di carico elevato. Si raccomanda l'uso regolare di carburante diesel pulito, la sostituzione tempestiva del filtro del carburante e lo spurgo del separatore dell'acqua per mantenere la longevità dell'iniettore e prevenire la corrosione.
Per la risoluzione dei problemi, l'avviamento difficile può indicare una bassa pressione di iniezione, mentre il fumo nero suggerisce un eccesso di carburante o una scarsa atomizzazione. Il fumo bianco indica problemi di combustione e il battito del motore può essere correlato alla fasatura dell'iniezione. La perdita di potenza o l'elevato consumo di carburante spesso risalgono a perdite dell'iniettore o danni all'ugello. Mantenere le porte dell'iniettore sigillate durante lo stoccaggio e verificare i rapporti di prova per le unità rigenerate prima dell'installazione.
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