Pompe à injection de carburant diesel Bosch d'origine 0414701044 pour moteurs DC11.02 DSC12.03 DC12 DC16 de camion et d'excavatrice, remplacement pour OEM 1382121 1440579, injecteur neuf d'origine

L'injecteur-pompe BOSCH 0414701044 est une pièce d'équipement d'origine conçue pour les moteurs Scania DC12 et D12, y compris les modèles DC12.06 et DC12.17 d'une cylindrée de 12.0L et conformes aux normes d'émission Euro 3. Cet injecteur intègre la pressurisation du carburant et la livraison de l'injection en une seule unité, garantissant un dosage et une atomisation précis du carburant pour les applications de camions lourds. Le numéro OE 1805344 confirme la compatibilité avec les pièces Scania, tandis que la buse DLLA150P847 (0433171575) offre des schémas de pulvérisation optimisés pour une combustion efficace.

Les caractéristiques clés comprennent l'interchangeabilité directe avec les BOSCH 0414701066 et 0 414 701 066, ce qui en fait un remplacement fiable pour l'entretien de flotte et la réparation de camions commerciaux. L'injecteur prend en charge les séries Scania G380, G420, P380, P420 et R420, offrant des performances constantes dans des conditions de forte charge. L'utilisation régulière de carburant diesel propre, le remplacement rapide du filtre à carburant et la vidange du séparateur d'eau sont recommandés pour maintenir la longévité de l'injecteur et prévenir la corrosion.

Pour le dépannage, un démarrage difficile peut indiquer une basse pression d'injection, tandis que la fumée noire suggère un sur-dosage de carburant ou une mauvaise atomisation. La fumée blanche indique des problèmes de combustion, et le cognement du moteur peut être lié au calage de l'injection. La perte de puissance ou une consommation de carburant élevée remonte souvent à une fuite d'injecteur ou à des dommages à la buse. Gardez les orifices d'injecteur scellés pendant le stockage et vérifiez les rapports de test pour les unités remises à neuf avant l'installation.