Oryginalny wtryskiwacz paliwa do silnika Diesla Perkins 198-7912 10R-0964 10R0964 232-1170 232-8756 153-5938 204-2467 20R-0758 Zamiennik dla oryginalnego nowego wtryskiwacza OEM

Zaprojektowany specjalnie do silników Diesla Perkins 3412 V12, ten wtryskiwacz paliwa jest zbudowany tak, aby zapewnić niezawodną pracę w zastosowaniach przemysłowych, morskich i stacjonarnych systemach wytwarzania energii o mocy od 450 do 850 KM. Wyposażony w technologię wtrysku bezpośredniego z konstrukcją ze stali hartowanej i precyzyjną dyszą wielootworową, pracuje pod ciśnieniem 1800-2200 bar, aby zapewnić pełną atomizację paliwa i wydajne spalanie. Wysokociśnieniowy elektromagnes precyzyjnie steruje czasem i czasem trwania wtrysku, wspierając stabilną pracę silnika w warunkach dużego obciążenia. Dzięki żywotności przekraczającej 1000 godzin przy odpowiedniej konserwacji, wtryskiwacz jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki pracy, zachowując jednocześnie spójne wzorce rozpylania i dostarczania paliwa.

Wyprodukowany zgodnie ze standardami klasy przemysłowej, ten wtryskiwacz jest w pełni kompatybilny z koparkami Perkins, ładowarkami, ciężarówkami górniczymi, systemami napędu morskiego i stacjonarnymi agregatami prądotwórczymi używanymi na całym świecie. Instalacja wymaga weryfikacji numeru części, czyszczenia gniazda wtryskiwacza i portu głowicy cylindrów oraz dokręcania momentem obrotowym 120-140 Nm przed ponownym podłączeniem przewodów paliwowych i złączy elektrycznych. Po instalacji należy przeprowadzić rozruch próbny, aby potwierdzić prawidłowe działanie i sprawdzić szczelność. Wtryskiwacz działa niezawodnie w zakresie temperatur od -40°C do 110°C, co czyni go odpowiednim do różnych warunków pracy na całym świecie.

Regularna konserwacja jest niezbędna do maksymalizacji żywotności wtryskiwaczy i wydajności silnika. Operatorzy powinni wymieniać filtry paliwa co 250-500 godzin, używać paliwa Diesla zatwierdzonego przez producenta OEM i przeprowadzać okresowe testy przepływu wtryskiwaczy, aby wykryć wczesne oznaki zużycia lub zatykania. Należy unikać przedłużonego biegu jałowego silnika, aby zapobiec gromadzeniu się węgla. Typowe objawy pogorszenia stanu wtryskiwaczy obejmują wypadanie zapłonów silnika, zmniejszone zużycie paliwa i nadmierne dymienie z wydechu, z których wszystkie można rozwiązać poprzez terminową diagnostykę i wymianę. Ten wtryskiwacz jest zaufanym zamiennikiem i rozwiązaniem krzyżowym dla ciężkich zastosowań silników Perkins 3412.