انژکتور سوخت دیزل اصلی پرکینز 198-7912 10R-0964 10R0964 232-1170 232-8756 153-5938 204-2467 20R-0758 جایگزین انژکتور اصلی و نو OEM

این انژکتور سوخت که به طور خاص برای موتورهای دیزل پرکینز 3412 V12 مهندسی شده است، برای ارائه عملکرد قابل اعتماد در کاربردهای صنعتی، دریایی و تولید برق ثابت در محدوده 450 تا 850 اسب بخار ساخته شده است. این انژکتور با بهره‌گیری از فناوری تزریق مستقیم با ساختار فولاد سخت شده و نازل دقیق چند سوراخه، در فشار 1800 تا 2200 بار کار می‌کند تا از اتمیزه شدن کامل سوخت و احتراق کارآمد اطمینان حاصل کند. یک سلونوئید فشار بالا زمان‌بندی و مدت تزریق را به دقت کنترل می‌کند و از عملکرد پایدار موتور تحت شرایط بار سنگین پشتیبانی می‌کند. با عمر مفید بیش از 1000 ساعت تحت نگهداری مناسب، این انژکتور برای مقاومت در برابر محیط‌های عملیاتی شدید و در عین حال حفظ الگوهای پاشش و تحویل سوخت ثابت طراحی شده است.

این انژکتور که مطابق با استانداردهای صنعتی تولید شده است، کاملاً با بیل مکانیکی، لودر، کامیون معدن، سیستم‌های پیشرانه دریایی و مجموعه‌های ژنراتور ثابت پرکینز که در سراسر جهان استفاده می‌شوند، سازگار است. نصب نیازمند تأیید شماره قطعه، تمیز کردن نشیمنگاه انژکتور و پورت سرسیلندر، و سفت کردن گشتاور به میزان 120 تا 140 نیوتن متر قبل از اتصال مجدد خطوط سوخت و کانکتورهای الکتریکی است. پس از نصب، باید یک استارت آزمایشی برای تأیید عملکرد صحیح و بررسی نشتی انجام شود. این انژکتور در محدوده دمایی -40 درجه سانتیگراد تا 110 درجه سانتیگراد به طور قابل اعتماد عمل می‌کند و آن را برای شرایط عملیاتی متنوع جهانی مناسب می‌سازد.

نگهداری منظم برای به حداکثر رساندن طول عمر انژکتور و راندمان موتور ضروری است. اپراتورها باید فیلترهای سوخت را هر 250 تا 500 ساعت تعویض کنند، از سوخت دیزل تأیید شده توسط OEM استفاده کنند و آزمایش جریان انژکتور را به صورت دوره‌ای برای تشخیص علائم اولیه سایش یا گرفتگی انجام دهند. باید از بیکاری طولانی مدت موتور برای جلوگیری از تجمع کربن اجتناب شود. علائم رایج خرابی انژکتور شامل احتراق ناقص موتور، کاهش راندمان سوخت و دود بیش از حد اگزوز است که همگی می‌توانند از طریق تشخیص و تعویض به موقع برطرف شوند. این انژکتور یک راه حل جایگزین و مرجع متقابل مورد اعتماد برای کاربردهای موتورهای سنگین پرکینز 3412 است.