Oryginalna pompa wtryskowa Denso Common Rail Denso 295050-0080 23670-30390 2950500080 do silnika 1KD-FTV Dyna 3.0 D Euro 4 D-4D  oryginalna nowa pompa wtryskowa

Wtryskiwacz Common Rail Diesel DENSO 295050-0080 został zaprojektowany jako oryginalny zamiennik klasy OE dla silników Diesla Toyota 1KD-FTV 3.0L i 2KD-FTV 2.5L. Kompatybilny z popularnymi modelami, takimi jak Hilux, Vigo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Dyna i Coaster, bezpośrednio zastępuje oryginalne wtryskiwacze pod autoryzowanymi numerami krzyżowymi OE 23670-0L050, 23670-30080 i 23670-30140, zapewniając dokładne dopasowanie do komercyjnych i osobowych zastosowań Diesla pracujących w standardach emisji Euro III i Euro IV.

Wyprodukowany z tolerancjami obróbki na poziomie mikronów, ten wtryskiwacz wykorzystuje zaawansowaną technologię sterowania zaworem elektromagnetycznym, zdolną do ultraszybkiej reakcji wtrysku i wielokrotnych wtrysków na cykl, w tym wtrysku pilotażowego, głównego i końcowego. Te cechy zapewniają precyzyjne dozowanie paliwa, lepsze rozpylanie i stabilne ciśnienie wtrysku do 1800 barów. Odporne na zużycie komponenty wewnętrzne i materiały odporne na korozję zapewniają długą żywotność w różnorodnych globalnych warunkach paliwa Diesla, podczas gdy zoptymalizowane spalanie przyczynia się do niższych emisji NOx, zmniejszonej ilości cząstek stałych, poprawy zużycia paliwa i zwiększenia mocy silnika.

Aby zapewnić niezawodne działanie, należy stosować wysokiej jakości paliwo Diesel o niskiej zawartości siarki i wymieniać filtr paliwa w każdym zaplanowanym cyklu konserwacji. Zalecane interwały serwisowe mieszczą się w przedziale 40 000 do 60 000 km, z zalecanymi okresowymi testami przepływu zwrotnego i czyszczeniem układu paliwowego. Przed instalacją należy oczyścić układ paliwowy, zweryfikować ciśnienie w szynie paliwowej, potwierdzić kodowanie wtryskiwaczy, zastosować wartości momentu obrotowego określone przez Toyotę i zakończyć procedurę uczenia ECU, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika.