Oryginalny wtryskiwacz Denso Common Rail 295900-0190 2959000190 23670-30170 do silnika Diesla Toyota Hilux Hiace Dyna 1KD-FTV D4D 3.0d nowy oryginalny wtryskiwacz

Wtryskiwacz Common Rail DENSO 295900-0190 to oryginalny wtryskiwacz przeznaczony do platformy Toyota 11 Series, stanowiący bezpośredni zamiennik OEM dla numerów części 23670-0L050, 23670-30400, 23670-09330 oraz dodatkowych numerów referencyjnych z serii 23670. Jest on przeznaczony do silników Diesla Toyoty, w tym 1KD-FTV 3.0L turbo diesel i 2KD-FTV 2.5L turbo diesel, które pracują w systemie Common Rail D-4D. Wtryskiwacz jest kompatybilny z konfiguracjami emisji Euro III i Euro IV, zapewniając szerokie zastosowanie w komercyjnych i pasażerskich pojazdach z silnikami Diesla marki Toyota.

Wtryskiwacz ten wykorzystuje precyzyjną obróbkę, która poprawia dokładność wtrysku, w połączeniu z wielootworową dyszą, która zwiększa atomizację paliwa dla bardziej wydajnego spalania. Odporne na zużycie elementy wewnętrzne i odporne na korozję powłoki powierzchniowe przedłużają żywotność zespołu, podczas gdy kalibracja OEM zapewnia stabilną pracę na biegu jałowym, zmniejszone wibracje silnika i precyzyjne dozowanie paliwa. Wysokociśnieniowa zdolność wtryskiwacza wspiera wymagające zastosowania komercyjne, zapewniając niższe zużycie paliwa i zmniejszone emisje cząstek stałych, aby sprostać nowoczesnym oczekiwaniom dotyczącym wydajności silników Diesla.

Prawidłowa konserwacja wtryskiwacza 295900-0190 wymaga stosowania wysokiej jakości oleju napędowego, natychmiastowej wymiany zanieczyszczonych filtrów paliwa oraz regularnego opróżniania separatorów wody. Podczas instalacji mechanicy powinni oczyścić gniazdo wtryskiwacza, zainstalować nową podkładkę uszczelniającą, zweryfikować kodowanie wtryskiwacza i przeprowadzić diagnostykę po instalacji, w tym weryfikację ciśnienia w szynie i test przepływu zwrotnego. Typowe objawy awarii obejmują wycieki wewnętrzne, zużycie dyszy, awarię elektromagnesu, osady węglowe, nierównowagę przepływu zwrotnego i uszkodzenia spowodowane zanieczyszczeniem paliwa, które można zidentyfikować za pomocą testu równowagi wtryskiwaczy i monitorowania odchyleń przepływu zwrotnego.