Injecteur de carburant Denso original Denso Common Rail 295900-0190 2959000190 23670-30170 pour Toyota Hilux Hiace Dyna 1KD-FTV D4D 3.0d Moteur Diesel nouvel injecteur original original nouvel injecteur

Le DENSO 295900-0190 est un injecteur de carburant common rail d'origine conçu pour la plateforme Toyota Série 11, servant de remplacement OEM direct pour les numéros de pièce 23670-0L050, 23670-30400, 23670-09330, et des références croisées supplémentaires dans la série 23670. Il est conçu pour les moteurs diesel Toyota, y compris le 1KD-FTV 3.0L turbo diesel et le 2KD-FTV 2.5L turbo diesel, tous deux fonctionnant dans le système de carburant common rail D-4D. L'injecteur est compatible avec les configurations d'émissions Euro III et Euro IV, assurant une large couverture pour les applications diesel commerciales et de tourisme Toyota.

Cet injecteur intègre un usinage de haute précision qui améliore la précision de l'injection, combiné à une conception de buse multi-trous qui améliore la pulvérisation du carburant pour une combustion plus efficace. Les composants internes résistants à l'usure et les traitements de surface résistants à la corrosion prolongent la durée de vie de l'ensemble, tandis que le calibrage OEM assure un ralenti stable, une réduction des vibrations du moteur et un dosage précis du carburant. La capacité haute pression de l'injecteur supporte une utilisation commerciale exigeante, offrant une consommation de carburant plus faible et des émissions de particules réduites pour répondre aux attentes de performance des moteurs diesel modernes.

L'entretien approprié du 295900-0190 nécessite l'utilisation de carburant diesel de haute qualité, le remplacement immédiat des filtres à carburant contaminés et le drainage régulier des séparateurs d'eau. Lors de l'installation, les techniciens doivent nettoyer l'alésage de l'injecteur, installer une nouvelle rondelle d'étanchéité, vérifier le codage de l'injecteur et effectuer des diagnostics post-installation, y compris la vérification de la pression du rail et le test de débit de retour. Les indications de défaut courantes comprennent les fuites internes, l'usure de la buse, le dysfonctionnement de l'électrovanne, les dépôts de carbone, le déséquilibre du débit de retour et les dommages dus à la contamination du carburant, qui peuvent tous être identifiés par des tests d'équilibre des injecteurs et la surveillance de la déviation du débit de retour.