Oryginalny wtryskiwacz Common Rail Denso 095000-5353 do silnika 6HK1 4HK1 FVR FTR FXR HTR 8-97601156-1 8976011563 Części silnika, oryginalny nowy wtryskiwacz

Wtryskiwacz Common Rail Denso jest przeznaczony do silników Diesla ISUZU 4HK1 i ISUZU 6HK1, zapewniając precyzyjne dozowanie paliwa, dokładne sterowanie czasem wtrysku i spójny wzór rozpylania dla efektywnego spalania. Zbudowany w oparciu o technologię Common Rail wysokociśnieniowego, wtryskiwacz współpracuje z akumulatorem szyny paliwowej, aby utrzymać stabilne ciśnienie w szynie i pełną kontrolę nad ciśnieniem wtrysku, czasem, szybkością i ilością. Konstrukcja zapewnia silne pokrycie numerów części DENSO i niezawodną kompatybilność z numerami OE ISUZU w całej grupie rodzinnej 095000-535#, co czyni go niezawodnym wyborem dla warsztatów naprawczych silników Diesla, warsztatów serwisujących wtryskiwacze oraz katalogów eksportowych B2B obsługujących floty pojazdów użytkowych z silnikiem Diesla i sprzęt budowlany.

Ten wtryskiwacz posiada główne numery referencyjne 095000-5353 / 0950005353, 8-97601156-1 / 8976011561 oraz 8-97601156-4 / 8976011564, a także numery zamienne 095000-5350, 095000-5351, 095000-5352, 8-97601156-2, 8-97601156-3, 8976011562, 8976011563, 095000-5000, 095000-5012, 095000-5013, 095000-5340 i 095000-5342. Nadaje się do zastosowań w ciężarówkach i koparkach ISUZU, zapewniając bezpośrednią wymianę w ramach serwisu układu paliwowego, rutynowej regeneracji i remontów silników w wymagających środowiskach przemysłowych.

Prawidłowa instalacja wymaga potwierdzenia numeru wtryskiwacza, numeru OE, kodu silnika, modelu pojazdu, typu złącza i wszelkich wymagań dotyczących kodowania przed montażem. Zawsze używaj czystego oleju napędowego, wymień filtr paliwa, oczyść gniazdo wtryskiwacza, wymień wszystkie części uszczelniające i odpowietrz układ po instalacji. Typowe przyczyny awarii obejmują zanieczyszczenie paliwa, wodę w oleju napędowym, przedostawanie się powietrza i słabe filtrowanie; zaleca się profesjonalną diagnostykę za pomocą testu przelewowego, monitorowania ciśnienia w szynie i testowania wtryskiwaczy na stanowisku przed wymianą.