Injecteur de carburant diesel à haute pression pour 6HK1 4HK1 FVR FTR FXR HTR 8-97601156-1 8976011563

L'injecteur de carburant DENSO Common Rail est conçu pour les moteurs diesel ISUZU 4HK1 et ISUZU 6HK1, fournissant un comptage précis du carburant, un timing d'injection précis,et un schéma de pulvérisation constant pour une combustion efficaceConstruit autour de la technologie du common rail à haute pression, l'injecteur fonctionne avec l'accumulateur de rail pour maintenir la pression du rail stable et un contrôle total sur la pression d'injection, le timing, la vitesse et la quantité.La conception prend en charge une forte couverture des numéros de pièces DENSO et une compatibilité fiable des numéros ISUZU OE dans le groupe de famille 095000-535 #, ce qui en fait un choix fiable pour les ateliers de réparation diesel,ateliers de maintenance d'injecteurs, et des catalogues d'exportation B2B desservant les flottes commerciales diesel et les équipements de construction.

Cet injecteur porte les numéros de référence principaux 095000-5353 / 0950005353, 8-97601156-1 / 8976011561 et 8-97601156-4 / 8976011564 et les couvertures croisées 095000-5350, 095000-5351, 095000-5352, 8-97601156-2,8-97601156-3, 8976011562, 8976011563, 095000-5000, 095000-5012, 095000-5013, 095000-5340 et 095000-5342. Il est adapté aux applications ISUZU pour les camions et les pelles,fournissant des performances de remplacement par montage direct pour le service du système de carburant, la remise en état de routine et la révision des moteurs dans des environnements industriels exigeants.

Une installation correcte nécessite de confirmer le numéro d'injecteur, le numéro d'origine, le code du moteur, le modèle de véhicule, le type de connecteur et toute exigence de codage avant l'installation.renouveler le filtre à carburantLes causes courantes de défaillance sont la contamination du carburant, l'eau dans le diesel, la pénétration d'air et une mauvaise filtration.Diagnostic professionnel à l'aide de tests de fuite, la surveillance de la pression des rails et les essais sur le banc d'injection sont recommandés avant le remplacement.