Perkins originale 191-3003 Pompa iniettore di carburante diesel 3406E C15 C16 Motore 211-3023 211-3025 10R-8501 10R-0956 0R-9257 244-7716 200-1117 211-3022 211-3024 nuovo iniettore originale

L'iniettore di carburante Perkins 191-3003 è un iniettore GP di sostituzione originale OE sviluppato per i motori diesel pesanti Perkins C-15, C-16 e 3406E.Concepito per sistemi di combustibile con iniettore elettronico (EUI), questo iniettore diesel fornisce una misurazione accurata del carburante e una pressione di iniezione stabile per supportare una combustione efficiente in condizioni operative difficili per camion e industria.Sostituisce direttamente i pezzi autorizzati Perkins n. 191-3003, 0R-9257 e 10R-8501, con riferimenti incrociati verificati tra cui 1913003, 0R9257, OR-9257, OR9257 e 10R8501 per una semplice corrispondenza internazionale dei numeri delle parti nel mercato mondiale dei prodotti di ricambio.

Progettato secondo le specifiche di montaggio in stile OE, l'iniezionista GP 191-3003 supporta un miglior equilibrio dei cilindri, un'atomizzazione del carburante costante, una riduzione del fumo di scarico e una potenza di uscita del motore affidabile.Ogni unità è sottoposta a prove di perdita, test di flusso, ispezione del modello di spruzzo, ispezione visiva e controllo dei parametri elettrici per verificare le prestazioni dell'iniezione.fumo nero o bianco, mancato accensione, scarsa accelerazione, elevato consumo di carburante, diluizione del carburante nell'olio del motore, bussare, alta temperatura degli scarichi,e della velocità del motore sono in genere affrontate attraverso una corretta verifica della pressione del carburante, controlli delle perdite dell'iniettore, prova del taglio del cilindro, scansione del codice di guasto ECM e prova elettrica dell'iniettore.

Prima dell'installazione, verificare il numero di iniettore 191-3003 o 1913003 sull'etichetta dell'iniettore rimossa e verificare la compatibilità del modello e del numero di serie del motore.Gli iniettori devono rimanere sigillati fino all' installazione per evitare la contaminazione.. utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante in tempo utile, scaricare regolarmente il separatore d'acqua e mantenere pulito il serbatoio del carburante. sostituire sigilli, anelli O e lavaggi, se del caso,pulire il foro dell' iniettore, lubrificare correttamente le guarnizioni e installare l'iniettore direttamente nel foro utilizzando i valori ufficiali della coppia manuale di servizio Perkins e le procedure di taratura o diagnostica richieste.controllo delle perdite, mancato accensione, fumo anormale, codici di guasto del motore, stabilità a vuoto e risposta al carico per confermare un funzionamento affidabile.