Perkins Original 191-3003 Treibstoff-Diesel-Injektorpumpe 3406E C15 C16 Motor 211-3023 211-3025 10R-8501 10R-0956 0R-9257 244-7716 200-1117 211-3022 211-3024 Original neuer Injektor

Der Perkins 191-3003 ist ein Original-OE-Ersatzinjektor GP, der für die Perkins C-15, C-16 und 3406E-Dieselmotoren entwickelt wurde.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 WDieser Diesel-Injektor bietet eine genaue Brennstoffmessung und einen stabilen Einspritzdruck, um eine effiziente Verbrennung unter anspruchsvollen Lkw- und Industriebetriebsbedingungen zu ermöglichen.Es ersetzt direkt die autorisierten Perkins-Teilnummern 191-3003, 0R-9257 und 10R-8501, mit überprüften Querverweisen, einschließlich 1913003, 0R9257, OR-9257, OR9257 und 10R8501 für eine einfache internationale Übereinstimmung der Teilnummern auf dem weltweiten Nachbedienungsmarkt.

Der 191-3003 Injektor GP wurde nach OE-Spezifikationen entwickelt und unterstützt eine verbesserte Zylinderbalance, eine gleichbleibende Brennstoffatomisierung, einen reduzierten Abgasrauch und eine zuverlässige Motorleistung.Jede Einheit wird einer Leckageprüfung unterzogen, Durchflussprüfung, Inspektion des Sprühmusters, visuelle Inspektion und elektrische Parameterprüfungen zur Überprüfung der Einspritzleistung.schwarzer oder weißer Rauch, Fehlzündungen, schlechte Beschleunigung, hoher Kraftstoffverbrauch, Verwässerung des Kraftstoffs im Motorenöl, Klopfen, hohe Abgastemperatur,Dies kann durch eine angemessene Prüfung des Kraftstoffdrucks erfolgen., Injektorleckageprüfungen, Zylinder-Austrennungsprüfungen, ECM-Fehlcode-Scannen und elektrische Prüfungen des Injektors.

Vor der Montage wird die Einspritznummer 191-3003 oder 1913003 auf dem entfernten Injektoretikett bestätigt und das Motorenmodell und die Motorenreihe auf Kompatibilität überprüft.Die Injektoren müssen bis zur Installation versiegelt bleiben, um eine Kontamination zu verhindern.. Verwenden Sie sauberen Dieselkraftstoff, tauschen Sie die Kraftstofffilter im Zeitplan aus, entleeren Sie regelmäßig den Wasserseparator und halten Sie den Kraftstoffbehälter sauber.Reinigen Sie die Injektoröffnung, die Dichtungen ordnungsgemäß schmieren und den Spritzer direkt in die Bohrung installieren, wobei die offiziellen Perkins-Service-Manual-Drehmomentwerte und die erforderlichen Kalibrier- oder Diagnoseverfahren verwendet werden.Überprüfung auf Leckage, Fehlzündungen, abnormaler Rauch, Fehlercodes des Motors, Leerlaufstabilität und Belastungsantwort zur Bestätigung eines zuverlässigen Betriebs.