Iniettore Common Rail Diesel Denso originale 095000-5284 23670-E0291 per motore Hino J08 J08E Escavatore Kobelco SK330-8 SK350-8 iniettore nuovo originale
| Marchio: | DENSO |
| Numero di modello: | 095000-5284 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $400-$500 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore diesel Denso per motore Hino J08
,Iniettore Common Rail originale 095000-5284
,Iniettore denso per escavatore Kobelco SK330-8
Iniettore Common Rail Diesel Denso Originale 095000-5284 23670-E0291 per Motore Hino J08 J08E Escavatore Kobelco SK330-8 SK350-8 Iniettore Originale Nuovo
Tipo di Carburante | Diesel |
Condizione | Nuovo / Ricambio Originale |
Motore Applicabile | Motore diesel HINO J08E (incluse le varianti J08E ND, J08E NJ, J08E NE, J08E NV) |
Tipo di Iniettore | Iniettore Solenoide Common Rail ad Alta Pressione |
Standard di Qualità | Specifiche OE-Equivalenti / Prodotto secondo gli Standard Common Rail DENSO |
Imballaggio | Imballaggio Standard per Esportazione (scatola protettiva individuale, cartone esterno rinforzato) |
Sistema di Alimentazione | Iniezione Diretta Common Rail (Tempi e Quantità di Iniezione Controllati da ECU) |
Numero OE | 095000-5284 |
Marca | DENSO |
Numero di Riferimento / Numero Universale | 095000-5280, 095000-5281, 095000-5282, 095000-5283, 095000-5285, 095000-5286, 095000-5287, 095000-5288, 095000-5289, 9709500-528, 095000-528#, 095000-5284? |
Applicazione Veicolo / Attrezzatura | Camion HINO Serie 7 equipaggiati con motore J08E; adatto per riparazioni di camion HINO, ricostruzione motori e manutenzione di veicoli diesel commerciali pesanti (verifica compatibilità richiesta) |
Tipo di Applicazione | Iniettore di Ricambio Tipo OE per Motore Diesel Common Rail HINO J08E |
L'iniettore common rail diesel ad alta pressione DENSO 095000-5284 è un iniettore di tipo OE progettato specificamente per la piattaforma motore diesel HINO J08E. Progettato per corrispondere alle specifiche originali di fabbrica, questo iniettore common rail di tipo solenoide eroga quantità di carburante precisamente misurate sotto tempi di iniezione controllati da ECU, supportando un miglioramento del consumo di carburante, una riduzione delle emissioni di scarico, una minore rumorosità di combustione e una maggiore potenza complessiva nei cicli di lavoro commerciali gravosi. L'assemblaggio dell'iniettore è costruito con componenti interni di alta qualità, tra cui un ago dell'ugello temprato, un corpo ugello lavorato di precisione e una robusta bobina solenoide elettromagnetica, garantendo una atomizzazione dello spray stabile e una lunga durata di servizio sotto le elevate pressioni di rail caratteristiche del sistema di alimentazione HINO J08E.
Questo iniettore 095000-5284 è compatibile con diverse varianti del motore J08E, incluse le configurazioni J08E ND, J08E NJ, J08E NE e J08E NV, ed è ampiamente applicato nei camion HINO Serie 7 e altri veicoli commerciali pesanti alimentati dalla piattaforma J08E. L'unità è adatta per officine di riparazione camion, officine di iniettori diesel, centri di assistenza per banchi prova common rail, aziende di manutenzione flotte, ricostruttori di motori, distributori di ricambi e grossisti importatori internazionali che servono il mercato aftermarket dei veicoli commerciali HINO. I riferimenti incrociati autorizzati includono 095000-5280, 095000-5281, 095000-5282, 095000-5283, 095000-5285, 095000-5286, 095000-5287, 095000-5288, 095000-5289, 9709500-528, 095000-528# e 095000-5284?, fornendo un'identificazione flessibile dei pezzi nei sistemi di approvvigionamento e inventario.
La corretta installazione e manutenzione dell'iniettore common rail 095000-5284 richiedono l'uso di carburante diesel pulito, la sostituzione regolare dei filtri del carburante, la prevenzione della contaminazione da acqua nel sistema di alimentazione e un'attenta protezione del connettore elettrico durante la manutenzione. Prima della sostituzione dell'iniettore, l'intero sistema common rail dovrebbe essere diagnosticato, inclusi test di ritorno, monitoraggio della pressione del rail, lettura dei valori di correzione dell'iniettore, ispezione del cablaggio, test di contributo dei cilindri e test professionali dell'iniettore su banco prova. I sintomi comuni che indicano problemi legati all'iniettore includono avviamento difficile, avviamento prolungato, minimo irregolare, vibrazioni del motore, fumo nero o bianco, battito diesel, perdita di potenza, elevato consumo di carburante, mancate accensioni, perdite esterne, codici di errore di pressione del rail e condizioni di mancato avviamento. Per mantenere la validità della garanzia, l'iniettore rimosso, i registri di installazione, gli screenshot diagnostici e le prove di manutenzione del sistema di alimentazione devono essere adeguatamente conservati e documentati.
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