ऑस्ट्रिया डीजल मरम्मत मामलाः असामान्य रेल-दबाव संकेतों को VDO पंप विफलता के रूप में गलत निदान किए जाने का खतरा है क्योंकि सेंसर डेटा और यांत्रिक दबाव उत्पादन को अलग से सत्यापित किया जाता है
अपेक्षित मूल्य से कम रेल-दबाव का पता लगाने से एक कार्यशाला तेजी से उच्च दबाव पंप के प्रतिस्थापन की ओर ले जा सकती है।डायग्नोस्टिक उपकरण द्वारा प्रदर्शित दबाव इलेक्ट्रॉनिक माप श्रृंखला का हिस्सा हैएक प्रतिनिधि ऑस्ट्रियाई डीजल मरम्मत परिदृश्य में, तकनीशियनों ने एक असामान्य रेल-दबाव संकेत को सीधे सबूत के रूप में इलाज करने से बचा।वीडीओ उच्च दबाव ईंधन पंप की विफलता.
डायग्नोस्टिक प्राथमिकता दबाव उत्पादन समस्या और दबाव माप समस्या के बीच अंतर करना था।
क्यों रेल-दबाव डेटा सत्यापन की आवश्यकता है
एक सामान्य रेल डीजल प्रणाली सेंसर, वायरिंग, कनेक्टर और इंजन नियंत्रण प्रणाली से दबाव जानकारी पर निर्भर करती है।डायग्नोस्टिक डेटा ईंधन-दबाव समस्या का संकेत दे सकता है, भले ही यांत्रिक कारण अभी तक स्थापित नहीं किया गया हो.
जांच के संभावित क्षेत्रों में निम्नलिखित शामिल हैंः
- रेल-दबाव सेंसर की स्थिति
- कनेक्टर संपर्क;
- तारों की निरंतरता;
- दबाव नियंत्रण के घटक;
- कम दबाव वाली ईंधन आपूर्ति;
- इंजेक्टर का वापसी प्रवाह;
- वीडीओ उच्च दबाव पंप संचालन।
इसलिए एक नैदानिक समस्या कोड को स्वचालित रूप से यह निर्धारित करने के बजाय निरीक्षण का मार्गदर्शन करना चाहिए कि किस घटक को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
यांत्रिक ईंधन वितरण से अलग इलेक्ट्रॉनिक संकेत
कार्यशाला ने निदान को दो प्रश्नों में विभाजित किया।
क्या दबाव का संकेत विश्वसनीय है?
तकनीशियनों ने जांच की कि क्या दबाव रीडिंग क्रंचिंग, स्टैंडबाय और ऑपरेटिंग परिवर्तनों के दौरान तार्किक रूप से प्रतिक्रिया करती है। विद्युत कनेक्शन और प्रासंगिक सेंसर जानकारी को भी माना गया।
क्या ईंधन प्रणाली दबाव बना सकती है?
दूसरा प्रश्न मैकेनिकल ईंधन प्रणाली से संबंधित था। यदि अपस्ट्रीम आपूर्ति पर्याप्त थी लेकिन रेल दबाव अनुरोधित मूल्य का पालन नहीं कर सकता था,जांच दबाव सृजन और विनियमन की ओर बढ़ सकती है.
इस पृथक्करण ने पंप को हर असामान्य रेल-दबाव रीडिंग के लिए डिफ़ॉल्ट स्पष्टीकरण बनने से रोकने में मदद की।
जब वीडीओ पंप चयन प्रासंगिक हो जाता है
उच्च दबाव वाले पंप के उचित प्रतिस्थापन के बाद ही भागों का चयन शुरू किया जाना चाहिए।
वीडीओ और सीमेंस वीडीओ पंप पहचान में आम तौर पर शामिल है5WS और A2C संदर्भएक बी2बी खरीदार को स्थापित इकाई से सभी पठनीय संख्याओं को रिकॉर्ड करना चाहिए और उनकी तुलना इंजन और सत्यापित ओई आवेदन के साथ करनी चाहिए।
उपयोगी खोज संरचनाओं में शामिल हैंः
- वीडीओ उच्च दबाव ईंधन पंप;
- वीडीओ डीजल इंजेक्शन पंप;
- 5WS ईंधन पंप अनुप्रयोग;
- A2C VDO पंप क्रॉस संदर्भ;
- वीडीओ कॉमन रेल पंप प्रतिस्थापन
पंप के सटीक संदर्भ से वाहन मॉडल की तुलना में अधिक मजबूत फिटनेस सबूत मिलते हैं।
ऑस्ट्रियाई डीजल कार्यशालाओं के लिए चयन अंतर्दृष्टि
मुख्य सबक यह है कि नैदानिक जानकारी को साक्ष्य स्तर के अनुसार वर्गीकृत किया जाना चाहिए।
एक दोष कोड एक स्थिति की पहचान करता है। एक सेंसर रीडिंग एक मापा मूल्य का वर्णन करता है। यांत्रिक निरीक्षण और सिस्टम परीक्षण शामिल घटक को निर्धारित करने में मदद करते हैं।
इस क्रम का प्रयोग कार्यशालाओं को अलग करने की अनुमति देता हैसेंसर से संबंधित जानकारी,ईंधन प्रणाली का व्यवहार, औरप्रतिस्थापन भाग का चयन.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या कम रेल-दबाव का पता लगाना साबित करता है कि वीडीओ पंप विफल हो गया है?
संवेदक, वायरिंग, नियंत्रण, आपूर्ति और इंजेक्टर से संबंधित समस्याएं समान नैदानिक परिणाम दे सकती हैं।
पंप भाग संख्या की जांच कब करनी चाहिए?
इसे जल्दी दर्ज किया जाना चाहिए, लेकिन प्रतिस्थापन का चयन इसकी जगह लेने के बजाय निदान के बाद होना चाहिए।
आपूर्तिकर्ता से पूछताछ के लिए सबसे अच्छी जानकारी क्या है?
5WS/A2C संदर्भ, इंजन डेटा, ओई नंबर और पुष्टि किए गए नैदानिक निष्कर्ष प्रदान करें।
