Γνήσιο μπεκ ψεκασμού Denso Common Rail 095000-7400 23670-30220 Μπεκ ψεκασμού Diesel για Toyota 1KD-FTV Hilux Prado Ανταλλακτικά Φορτηγών Νέο μπεκ ψεκασμού γνήσιο νέο μπεκ ψεκασμού

Το μπεκ ψεκασμού common rail DENSO 095000-7400 προσφέρει απόδοση επιπέδου OEM για κινητήρες diesel Toyota 1KD-FTV και 2KD-FTV, κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές DENSO για το σύστημα common rail D-4D. Κατασκευασμένο με ακρίβεια ακροφυσίου σε επίπεδο μικρομέτρου, σκληρυμένο συγκρότημα ακροφυσίου από χάλυβα και ανθεκτική στη διάβρωση επίστρωση, αυτό το μπεκ ψεκασμού εξασφαλίζει εξαιρετική ατομοποίηση, σταθερή λειτουργία υψηλής πίεσης έως 1800 Bar και σταθερή παροχή καυσίμου σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Λειτουργεί ως άμεση αντικατάσταση για τους αριθμούς ανταλλακτικών OE 23670-0L040, 23670-30140, 23670-39145, 23670-39095, 23670-39315, 23670-39316 και 23670-39365.

Αυτό το μπεκ ψεκασμού έχει σχεδιαστεί για ευρεία συμβατότητα σε όλη την πλατφόρμα diesel KD της Toyota, συμπεριλαμβανομένων των Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado και εμπορικών οχημάτων σειράς KD. Η προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρονικού ελέγχου επιτρέπει ταχύτερη απόκριση κινητήρα, βελτιωμένη απόδοση καυσίμου, μειωμένο μαύρο καπνό, χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και αξιόπιστη ικανότητα εκκίνησης σε κρύο καιρό. Τα ανθεκτικά στη φθορά εσωτερικά εξαρτήματα και το συγκρότημα σωληνοειδούς ακριβείας εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής, σταθερή λειτουργία στο ρελαντί και σταθερή απόδοση ψεκασμού σε εφαρμογές βαρέως τύπου εμπορικών και επιβατικών οχημάτων.

Για βέλτιστη εγκατάσταση και συντήρηση, οι τεχνικοί θα πρέπει να επαληθεύουν τη συμβατότητα με το OE, να καθαρίζουν σχολαστικά τη ράγα καυσίμου, να αντικαθιστούν τις ροδέλες στεγανοποίησης και να εφαρμόζουν βαθμονομημένες ρυθμίσεις ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές σέρβις της Toyota. Μετά την εγκατάσταση, πραγματοποιήστε έλεγχο διαρροών, επαληθεύστε την πίεση της ράγας και εκτελέστε κωδικοποίηση μπεκ ψεκασμού όταν απαιτείται. Η τακτική χρήση premium ντίζελ, η περιοδική αντικατάσταση φίλτρου, η αποστράγγιση του διαχωριστή νερού και ο καθαρισμός των μπεκ ψεκασμού θα διατηρήσουν την ποιότητα ατομοποίησης και θα αποτρέψουν κοινά προβλήματα όπως υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, κακή ατομοποίηση και δυσκολία εκκίνησης που προκαλείται από δυσλειτουργία του σωληνοειδούς ή διαρροή επιστροφής καυσίμου.