Original Denso G3 Serie Diesel Einspritzdüse 295050-0260 2950500260 ME306476 für 6M60T 6M60 Motor Kraftstoffsystem Ersatzteile neue Düse original neue Düse

Die originale DENSO 295050-0260 Kraftstoffeinspritzdüse ist eine hochpräzise, elektronisch gesteuerte Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse, die speziell für Mitsubishi Fuso 6M60 und 6M60T Motoren entwickelt wurde. Als OEM-Ersatzteil ist sie vollständig kompatibel mit den Lkw der Fighter-, Super Great-, FK-, FM-, FN- und FV-Serien sowie mit schweren Nutzfahrzeugen und Baumaschinen. Die Einspritzdüse arbeitet in einem Hochdruck-Common-Rail-System mit einem Druck von 1600 bis 2000 bar und gewährleistet eine stabile Kraftstoffzufuhr unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Mit fortschrittlicher elektronischer Magnetventilsteuerung liefert die DENSO 295050-0260 eine Nadelhubsteuerung auf Mikrosekundenebene und eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung, die eine präzise Kraftstoffdosierung für jeden Verbrennungszyklus ermöglicht. Das ECU-gesteuerte Einspritzsystem verwaltet Pilot-, Haupt- und Nachinjektionsphasen, optimiert die Verbrennungseffizienz, reduziert Emissionen und verbessert die Gesamtkraftstoffeffizienz. Unter den Kreuznummern DCRI300260, ME306476 und zusätzlichen universellen Nummern bietet diese Einspritzdüse eine direkte Lösung für Flottenbetreiber und Werkstätten, die Motorüberholungen oder den Austausch von Einspritzdüsen durchführen.

Die Installation erfordert die Befolgung der Standard-OEM-Verfahren, einschließlich des Abklemmen der Batterie, der Reinigung des Einspritzdüsenbohrlochs, der Installation einer neuen Dichtungsscheibe und des Anziehens auf die vom Hersteller angegebenen Drehmomentwerte. Nach der Installation sind die Programmierung des Einspritzdüsen-Korrekturcodes und die Durchführung eines Lecktestes unerlässlich, um den ordnungsgemäßen Betrieb zu überprüfen. Die vorbeugende Wartung wird durch dokumentierte Diagnosemethoden wie den Einspritzdüsen-Rücklauf-Test, die Raildrucküberwachung, das Auslesen von ECU-Fehlercodes und die Einspritzmusterinspektion unterstützt, um eine langfristige Zuverlässigkeit und eine gleichbleibende Motorleistung über die Emissionsstandards Euro III, Euro IV und Euro V hinweg zu gewährleisten.