Injecteur de carburant diesel Denso original Denso Common Rail 095000-6770 23670-39145 pour Toyota Hiace Hilux 2KD-FTV 2.5 D4D Moteur nouvel injecteur nouvel injecteur original

L'injecteur diesel common rail DENSO 095000-6770 est conçu comme un équivalent original OEM direct pour les plates-formes Toyota D-4D, couvrant les numéros de pièces autorisés 23670-0L050, 23670-30140, 23670-30150,Les produits à base de plantes, 23670-30300, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39365, 23670-39366, 23670-39415, 23670-39416, 23670-39465, et 23670-39466.Fabrication de précision avec des tolérances au niveau des microns, à partir d'acier trempé à haute résistance, cet injecteur contrôlé par solénoïde fournit une quantité d'injection stable à travers des charges variables tout en maintenant un schéma de pulvérisation optimisé pour une distribution supérieure du carburant dans la chambre de combustion.Conçus pour résister à des pressions de fonctionnement modernes jusqu'à 1600 bar, l'unité intègre des composants internes résistants à l'usure et une protection contre la corrosion adaptés aux différentes qualités globales de carburant.

Le montage s'étend à une large gamme de véhicules utilitaires et commerciaux Toyota, y compris Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Land Cruiser,et les modèles Coaster équipés de 1KD-FTV 3.0L et 2KD-FTV moteurs turbodiesel 2.5L sur des plates-formes d'émission Euro III et Euro IV. Chaque injecteur est conçu pour une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement lourdes,fournissant des performances fiables de démarrage à froid, une atomisation constante et une réduction des émissions d'échappement dans des applications exigeantes pour les flottes et le marché de rechange.

Avant l'installation, les techniciens doivent vérifier la compatibilité du numéro d'origine, inspecter le rail de carburant et la pompe à haute pression, et nettoyer les sièges des injecteurs tout en remplaçant les rondelles d'étanchéité.Les spécifications du couple OEM doivent être respectées.Les procédures post-installation comprennent l'exécution d'un essai de fuite, la surveillance de la pression des rails, le contrôle de l'efficacité de l'injecteur et le contrôle de l'efficacité de l'équipement.suppression des codes de défaut de l'ECU pertinents tels que P0200, P0201, P0202, P0203, P0204, P1215, P1228, P1271, P1272, P1273 et P1274, et effectuer un essai routier pour confirmer une maniabilité optimale.