Оригинальный дизельный топливный инжектор Denso Common Rail 095000-6770 23670-39145 для Toyota Hiace Hilux 2KD-FTV 2.5 D4D Engine, новый инжектор, оригинальный новый инжектор

Дизельный инжектор Common Rail DENSO 095000-6770 разработан как прямой эквивалент оригинального оборудования для платформ Toyota D-4D, охватывающий авторизованные номера деталей 23670-0L050, 23670-30140, 23670-30150, 23670-30280, 23670-30300, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39365, 23670-39366, 23670-39415, 23670-39416, 23670-39465 и 23670-39466. Этот инжектор с соленоидным управлением, изготовленный с микронной точностью из высокопрочной закаленной стали, обеспечивает стабильное количество впрыска при различных нагрузках, сохраняя при этом оптимизированный рисунок распыления для превосходного распределения топлива в камере сгорания. Устройство, разработанное для работы при современном давлении Common Rail до 1600 бар, включает износостойкие внутренние компоненты и защиту от коррозии, подходящую для различных мировых качеств топлива.

Применимость распространяется на широкий спектр коммерческих и внедорожных автомобилей Toyota, включая модели Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Land Cruiser и Coaster, оснащенные турбодизельными двигателями 1KD-FTV объемом 3,0 л и 2KD-FTV объемом 2,5 л на платформах с нормами выбросов Euro III и Euro IV. Каждый инжектор рассчитан на длительный срок службы в условиях тяжелой эксплуатации, обеспечивая надежный запуск в холодную погоду, стабильное распыление и снижение выбросов выхлопных газов в требовательных условиях эксплуатации автопарка и вторичного рынка.

Перед установкой технические специалисты должны проверить совместимость номера оригинального оборудования, осмотреть топливную рампу и насос высокого давления, а также очистить посадочные места инжекторов при замене уплотнительных шайб. Во время установки необходимо соблюдать моменты затяжки OEM, установить новые уплотнения на линии возврата и запрограммировать коды коррекции инжектора, где это требуется. Процедуры после установки включают проведение теста на утечку, мониторинг давления в рампе, очистку соответствующих кодов неисправностей ЭБУ, таких как P0200, P0201, P0202, P0203, P0204, P1215, P1228, P1271, P1272, P1273 и P1274, а также проведение дорожного испытания для подтверждения оптимальной управляемости.