Perkins originele Perkins 166-0149 Brandstofinjector 0R-9530 170-5240 187-6549 203-7685 voor C12 Graafmachine Dieselmotor Auto-onderdelen nieuwe injector originele nieuwe injector

De Perkins C12 brandstofinjector 166-0149 is ontworpen als een directe OE-vervanging voor heavy-duty dieseltoepassingen, met de Perkins C12 motorenfamilie als primair doel, samen met compatibele montage op Perkins C10, Perkins 3196 en Perkins 3176 motoren na verificatie op motornummer. Geautoriseerde OE-nummers 166-0149, 0R-9530, 116-8805 en 123-0469, samen met kruisreferenties 1660149, 0R9530, 1168805 en 1230469, stellen werkplaatsen en wagenparkbeheerders in staat de juiste unit te vinden via meerdere zoekpaden, waardoor stilstand wordt verminderd tijdens injectorvervanging of volledige motorrevisie waarbij een complete set van zes injectoren wordt aanbevolen voor gebalanceerde cilinderprestaties.

Ontworpen voor maritieme voortstuwing, zware vrachtwagens op de weg, dieselgeneratoren, bouwmachines, mijnbouwmachines en olieveld krachtcentrales, levert deze injectorassemblage nauwkeurige brandstofdosering, fijne atomisatie en stabiele verbranding onder aanhoudende zware belasting. De slijtvaste interne structuur is bestand tegen dieselomgevingen met hoge druk, wat zorgt voor een langere levensduur, verbeterde brandstofefficiëntie en verminderde uitlaatgassen onder veeleisende werkomstandigheden zoals commerciële vaartuigen, werkboten, primaire en stand-by stroompakketten, graafmachines, laders en generatoren voor boorondersteuning.

Betrouwbare werking is afhankelijk van ondersteunende onderhoudspraktijken, waaronder geplande vervanging van brandstoffilters, schone dieseltoevoer, regelmatig aftappen van de waterafscheider, schone brandstoftankconditie, correcte kwaliteit van motorolie, tijdige service van het luchtfilter en diagnostische scans wanneer symptomen zoals moeilijk starten, ruwe stationaire loop, zwarte of witte rook, vermogensverlies, hoog brandstofverbruik, dieselklop of overmatige uitlaattemperatuur optreden. Retourstroom- en lekkagetests moeten worden uitgevoerd wanneer een injectorstoring wordt vermoed, en een volledige setvervanging is raadzaam tijdens een grote revisie om een gelijkmatige cilinderoutput te behouden over de C12 inline zescilinderconfiguratie.