بخاخ حقن وقود ديزل أصلي من دينسو، نظام حقن وقود ديزل مشترك، بخاخ حقن وقود ديزل DLLA155P1062، رقم القطعة 095000-6760 23670-30140 لسيارات Hiace بمحرك 2KD-FTV، بخاخ جديد أصلي لنظام الوقود

تم تصميم بخاخ الوقود DENSO 095000-6760 كبديل مباشر للمعدات الأصلية لمنصات تويوتا 4 Series 1KD-FTV 3.0L و 2KD-FTV 2.5L ديزل بالسكك الحديدية المشتركة، بالإضافة إلى محرك 1KZ-TE 3.0L. تم بناء البخاخ من فولاذ عالي الجودة وسبائك مقاومة للحرارة، ويحتوي جسم البخاخ على تجميعات فوهة متعددة الفتحات مصقولة بدقة ومكونات صمام إبرة مقاومة للتآكل لضمان اتساق معدل التدفق على مستوى المعدات الأصلية. تتيح خصائص توصيل الوقود المعايرة بالليزر وتصميم موازنة الضغط المتقدم تحسين تذرية الوقود عند ضغوط تشغيل تتراوح بين 1600-2000 بار، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود ويقلل الانبعاثات ويعزز الاستجابة الإجمالية للمحرك عبر دورات العمل الشاقة.

تم تصميم هذا البخاخ للتركيب المباشر على المحرك بعزم دوران محدد يبلغ 25-30 نيوتن متر، ويحمل مرجع المعدات الأصلية المعتمد 23670-0L030 وهو متوافق تمامًا مع 23670-30130، 23670-0L040، 23670-30140، 23670-30110، 23670-30120، و 23670-0L050. تكنولوجيا الختم عالية الحرارة والمعالجة السطحية المقاومة للتآكل تطيل عمر الخدمة في بيئات التشغيل القاسية، بينما يجعل الأداء المعاير في المصنع الوحدة مناسبة لبرامج صيانة الأساطيل، وتطبيقات الورش الاحترافية، وعمليات الديزل الثقيلة في النقل التجاري، والدعم الزراعي، ولوجستيات التعدين، والنشر في الأساطيل الحكومية أو العسكرية عبر الأسواق العالمية.

يوصى بالفحص الروتيني كل 80,000-100,000 كم، مع استخدام فلاتر وقود المعدات الأصلية لمنع انسداد الفوهة وتراكم الكربون. يمكن معالجة أعراض الأعطال الشائعة مثل اختلال المحرك، والدخان المفرط، وتسرب الوقود من حلقات O البالية، أو انخفاض خرج الطاقة بسبب عدم تطابق وحدة التحكم الإلكترونية، من خلال التنظيف، أو استبدال حلقات O، أو إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية، وتجنب الطرقات في المحرك، وتلف الشاحن التوربيني، وتلوث مرشح جسيمات الديزل (DPF) المرتبط بالبخاخات البديلة ذات الجودة المنخفضة. كل وحدة مدعومة بضمان لمدة 12 شهرًا ومدعومة بتوفر قطع الغيار العالمية.