Perkins nguyên bản 10R-3262 Thay thế cho OEM Common Rail Injector Group Fit C11 C13 345D 730 972H D8N Cơ khí kỹ thuật Động cơ Chiếc máy phun mới nguyên bản máy phun mới

Máy phun nhiên liệu Perkins C13 được xác định bằng số OE được ủy quyền 10R-3262 và tham chiếu chéo 328-2574, 328-2580, CAT10R3262, Perkins-C13-INJECTOR và C13-INJ-10R3262,cung cấp một thay thế tiêu chuẩn OEM đáng tin cậy cho hệ thống tiêm nhiên liệu cao áp Perkins C13 common railĐược thiết kế với công nghệ atomization nhiên liệu chính xác và các đặc điểm tiêm được chuẩn OEM, máy tiêm này cung cấp các mô hình phun phù hợp, áp suất tiêm ổn định,và đo chính xác trên toàn bộ phạm vi hoạt động của động cơXây dựng thép hợp kim sức mạnh cao kết hợp với xử lý bề mặt chống ăn mòn đảm bảo tuổi thọ lâu dài dưới tải trọng nặng, ổn định hoạt động ở nhiệt độ cao,và hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường công nghiệp đòi hỏi.

Máy phun này được thiết kế cho động cơ Perkins C13, C13 ACERT, C13 Industrial, C13 Marine và C13 Generator, với một số ứng dụng Perkins C15 và C18 được hỗ trợ tùy thuộc vào xác minh.Nó phù hợp với máy đào, máy tải bánh xe, xe tải bơm khớp nối, thiết bị khai thác mỏ, xe tải trên đường cao tốc, động cơ đẩy hàng hải, các đơn vị điện công nghiệp và bộ máy phát điện hoạt động trên các lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ, dầu khí,vận chuyển nặng, sản xuất công nghiệp, và các lĩnh vực sản xuất điện.tăng cường công suất động cơ, hiệu suất trống ổn định, giảm rung động động cơ, và phản ứng throttle nhanh hơn, trong khi mỗi đơn vị được kiểm tra hiệu suất 100% theo chất lượng sản xuất tiêu chuẩn OEM.Tình trạng được cung cấp như mới hoặc tái chế, được bảo hành 12 tháng.

Việc lắp đặt đòi hỏi phải tuân thủ các quy trình bảo trì Perkins: sử dụng nhiên liệu diesel chất lượng cao, thay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên, tránh ô nhiễm nước,Làm sạch hệ thống nhiên liệu kỹ lưỡng trước khi lắp đặt, kiểm tra ống phun và bề mặt chỗ ngồi, thay thế vòng O và vòi niêm phong, áp dụng thông số kỹ thuật mô-men xoắn của Perkins, thực hiện hệ thống nhiên liệu sau khi lắp đặt,và xác minh mã hóa máy phun và mã lỗi ECM khi áp dụngCác bài kiểm tra cân bằng máy phun định kỳ và giám sát áp suất nhiên liệu được khuyến cáo để duy trì hiệu suất tối ưu.phát thải khói đen hoặc trắng, tăng tiêu thụ nhiên liệu, hoạt động trống, giảm công suất, rung động động cơ, và kiểm tra kích hoạt đèn động cơ.