Perkins Original 10R-3262 Ersatz für OEM Common Rail Einspritzdüse Passend für C11 C13 345D 730 972H D8N Maschinenbau Motorteile neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse

Die Perkins C13 Kraftstoffeinspritzdüse ist durch die autorisierte OE-Nummer 10R-3262 und die Querverweise 328-2574, 328-2580, CAT10R3262, Perkins-C13-INJECTOR und C13-INJ-10R3262 gekennzeichnet und bietet einen zuverlässigen Ersatz nach OEM-Standard für das Perkins C13 Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem. Entwickelt mit präziser Kraftstoffzerstäubungstechnologie und OEM-kalibrierten Einspritzcharakteristiken, liefert diese Einspritzdüse konsistente Sprühmuster, stabilen Einspritzdruck und genaue Dosierung über den gesamten Betriebsbereich des Motors. Die Konstruktion aus hochfestem legiertem Stahl in Kombination mit einer korrosionsbeständigen Oberflächenbehandlung gewährleistet eine lange Lebensdauer unter hoher Belastung, stabile Betriebstemperaturen und zuverlässige Leistung in anspruchsvollen Industrieumgebungen.

Diese Einspritzdüse ist für Perkins C13, C13 ACERT, C13 Industrie, C13 Marine und C13 Generator Motoren konzipiert, wobei bestimmte Perkins C15 und C18 Anwendungen nach Überprüfung unterstützt werden. Sie eignet sich für Bagger, Radlader, knickgelenkte Muldenkipper, Bergbaumaschinen, Lkw für den Straßenverkehr, Schiffsantriebsmotoren, industrielle Energieeinheiten und Stromaggregate, die in den Sektoren Bauwesen, Bergbau, Öl und Gas, Schwerlasttransport, industrielle Fertigung und Energieerzeugung eingesetzt werden. Die Komponente unterstützt eine verbesserte Verbrennungseffizienz, erhöhte Kraftstoffersparnis, reduzierte Partikelemissionen, gesteigerte Motorleistung, stabile Leerlaufleistung, reduzierte Motorvibrationen und eine schnellere Gasannahme, während jede Einheit zu 100 % auf OEM-Standard-Fertigungsqualität getestet wird. Der Zustand wird als Neu oder Generalüberholt angeboten, mit einer 12-monatigen Garantie.

Die Installation erfordert die Einhaltung der Perkins-Wartungsverfahren: Verwenden Sie hochwertigen Dieselkraftstoff, ersetzen Sie regelmäßig die Kraftstofffilter, vermeiden Sie Wasserverunreinigungen, reinigen Sie das Kraftstoffsystem vor der Installation gründlich, inspizieren Sie die Einspritzdüsenbohrung und die Sitzflächen, ersetzen Sie O-Ringe und Dichtscheiben, beachten Sie die Perkins-Drehmomentspezifikationen, führen Sie nach der Installation eine Entlüftung des Kraftstoffsystems durch und überprüfen Sie gegebenenfalls die Einspritzdüsenkodierung und die ECM-Fehlercodes. Regelmäßige Einspritzdüsen-Balance-Tests und die Überwachung des Kraftstoffdrucks werden empfohlen, um eine optimale Leistung aufrechtzuerhalten. Häufige Fehlererscheinungen, die behandelt werden, sind schwieriges Starten des Motors, schwarze oder weiße Rauchentwicklung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, unruhiger Leerlauf, reduzierte Leistung, Motorvibrationen und Aktivierung der Motorkontrollleuchte.