Iniettore Common Rail Perkins originale 10R-3262 Sostituzione per gruppo iniettore Common Rail OEM Adatto per macchine da ingegneria C11 C13 345D 730 972H D8N Parti motore nuovo iniettore originale nuovo iniettore
| Marchio: | Perkins |
| Numero di modello: | 10R-3262 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore di carburante Perkins per C11 C13
,Perkins OEM Common Rail Injector
,Iniettore motore Perkins 10R-3262
Iniettore comune Perkins originale 10R-3262 Sostituzione per gruppo iniettore common rail OEM Adatto per motori di macchine edili C11 C13 345D 730 972H D8N, nuovo iniettore originale nuovo iniettore
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo / Rigenerato Disponibile |
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Motore Applicabile |
Perkins C13, Perkins C13 ACERT, Perkins C13 Industriale, Perkins C13 Marino, Generatore Perkins C13; Alcune applicazioni Perkins C15 (verifica richiesta); Alcune applicazioni Perkins C18 (verifica richiesta) |
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Tipo di Iniettore |
Gruppo Iniettore Elettronico ad Alta Pressione |
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Standard di Qualità |
Standard OEM |
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Imballaggio |
Non specificato |
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Sistema di Alimentazione |
Sistema di Iniezione Elettronica del Carburante ad Alta Pressione (Common Rail) |
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Numero OE |
10R-3262 |
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Marca |
Perkins |
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Numero di Riferimento / Numero Universale |
10R-3262, 10R3262, 328-2574, 3282574, 328-2580, 3282580, CAT10R3262, Perkins-C13-INJECTOR, C13-INJ-10R3262 |
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Applicazione Veicolo / Attrezzatura |
Macchine da cantiere, Macchine minerarie, Camion, Motori marini, Gruppi elettrogeni, Escavatori Perkins, Pale gommate Perkins, Dumper articolati Perkins, Macchine minerarie Perkins, Gruppi elettrogeni Perkins, Motori marini Perkins, Camion pesanti per uso stradale, Unità di potenza industriali |
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Tipo di Applicazione |
Componente del Sistema di Iniezione del Carburante per Motori Diesel – Installazione nella testata del motore |
L'iniettore di carburante Perkins C13 è identificato dal numero OE autorizzato 10R-3262 e dai codici di riferimento 328-2574, 328-2580, CAT10R3262, Perkins-C13-INJECTOR e C13-INJ-10R3262, fornendo una sostituzione affidabile secondo lo standard OEM per il sistema di iniezione del carburante common rail ad alta pressione Perkins C13. Progettato con tecnologia di atomizzazione del carburante di precisione e caratteristiche di iniezione calibrate OEM, questo iniettore offre schemi di spruzzo costanti, pressione di iniezione stabile e dosaggio accurato su tutto l'intervallo operativo del motore. La costruzione in acciaio legato ad alta resistenza combinata con il trattamento superficiale resistente alla corrosione garantisce una lunga durata in condizioni di carico elevato, stabilità operativa ad alta temperatura e prestazioni affidabili in ambienti industriali esigenti.
Questo iniettore è progettato per i motori Perkins C13, C13 ACERT, C13 Industriale, C13 Marino e Generatore C13, con alcune applicazioni Perkins C15 e C18 supportate previa verifica. È adatto per escavatori, pale gommate, dumper articolati, macchinari minerari, camion per uso stradale, motori di propulsione marina, unità di potenza industriali e gruppi elettrogeni operanti nei settori delle costruzioni, minerario, petrolifero e del gas, dei trasporti pesanti, della produzione industriale e della generazione di energia. Il componente supporta una migliore efficienza di combustione, un aumento del risparmio di carburante, una riduzione delle emissioni di particolato, un aumento della potenza del motore, prestazioni stabili al minimo, una riduzione delle vibrazioni del motore e una risposta più rapida dell'acceleratore, mentre ogni unità è testata al 100% delle prestazioni secondo gli standard di qualità di produzione OEM. La condizione è offerta come Nuova o Rigenerata, supportata da una garanzia di 12 mesi.
L'installazione richiede l'adesione alle procedure di manutenzione Perkins: utilizzare carburante diesel di alta qualità, sostituire regolarmente i filtri del carburante, evitare la contaminazione da acqua, pulire accuratamente il sistema di alimentazione prima dell'installazione, ispezionare il foro dell'iniettore e le superfici di appoggio, sostituire gli O-ring e le rondelle di tenuta, applicare le specifiche di coppia Perkins, eseguire il primer del sistema di alimentazione dopo l'installazione e verificare la codifica dell'iniettore e i codici di errore dell'ECM ove applicabile. Si raccomandano test periodici di bilanciamento degli iniettori e monitoraggio della pressione del carburante per mantenere prestazioni ottimali. I sintomi comuni dei guasti affrontati includono difficoltà di avviamento del motore, emissioni di fumo nero o bianco, aumento del consumo di carburante, minimo irregolare, riduzione della potenza, vibrazioni del motore e attivazione della spia di controllo motore.
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