หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล Perkins ของแท้ 10R-3262 สำหรับ C11 C13 345D 730 972H D8N ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เครื่องจักรกลหนัก หัวฉีดใหม่ ของแท้ หัวฉีดใหม่

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Perkins C13 มีหมายเลข OE ที่ได้รับอนุญาตคือ 10R-3262 และหมายเลขอ้างอิง 328-2574, 328-2580, CAT10R3262, Perkins-C13-INJECTOR และ C13-INJ-10R3262 ซึ่งเป็นอะไหล่ทดแทนมาตรฐาน OEM ที่เชื่อถือได้สำหรับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง Perkins C13 ออกแบบด้วยเทคโนโลยีการพ่นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและคุณลักษณะการฉีดที่ปรับเทียบโดย OEM หัวฉีดนี้ให้รูปแบบการฉีดที่สม่ำเสมอ แรงดันการฉีดที่เสถียร และการวัดปริมาณที่แม่นยำตลอดช่วงการทำงานของเครื่องยนต์ โครงสร้างเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงร่วมกับการเคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้ภาระงานหนัก ความเสถียรในการทำงานที่อุณหภูมิสูง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการ

หัวฉีดนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ Perkins C13, C13 ACERT, C13 Industrial, C13 Marine และ C13 Generator โดยรองรับการใช้งาน Perkins C15 และ C18 บางรุ่นภายใต้การตรวจสอบ เหมาะสำหรับรถขุด รถตักล้อยาง รถบรรทุกดัมพ์แบบมีข้อต่อ อุปกรณ์ทำเหมือง รถบรรทุกบนถนน เครื่องยนต์ขับเคลื่อนเรือ ชุดกำลังอุตสาหกรรม และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทำงานในภาคการก่อสร้าง การทำเหมือง น้ำมันและก๊าซ การขนส่งหนัก การผลิตภาคอุตสาหกรรม และการผลิตไฟฟ้า ส่วนประกอบนี้รองรับประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ลดการปล่อยอนุภาค เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการเดินเบาที่เสถียร ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และการตอบสนองคันเร่งที่เร็วขึ้น ในขณะที่แต่ละหน่วยได้รับการทดสอบประสิทธิภาพ 100% ตามมาตรฐานการผลิต OEM สภาพมีให้เลือกทั้งแบบใหม่หรือปรับปรุงใหม่ พร้อมการรับประกัน 12 เดือน

การติดตั้งต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการบำรุงรักษาของ Perkins: ใช้เชื้อเพลิงดีเซลคุณภาพสูง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของน้ำ ทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงให้ทั่วถึงก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบรูหัวฉีดและพื้นผิวที่นั่งหัวฉีด เปลี่ยนโอริงและแหวนรองซีล ใช้ค่าแรงบิดของ Perkins ทำการไล่ระบบเชื้อเพลิงหลังการติดตั้ง และตรวจสอบการเข้ารหัสหัวฉีดและรหัสข้อผิดพลาดของ ECM หากมี แนะนำให้ทำการทดสอบสมดุลหัวฉีดเป็นระยะและตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุด อาการผิดปกติทั่วไปที่แก้ไขได้รวมถึงสตาร์ทเครื่องยนต์ติดยาก การปล่อยควันดำหรือขาว การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น การเดินเบาไม่เรียบ กำลังเครื่องยนต์ลดลง การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และไฟเครื่องยนต์ติด