Kim phun dầu diesel Perkins chính hãng  127-8228 Thay thế cho máy xúc 325B 446B 3116 3114 phụ tùng kim phun mới chính hãng

Kim phun nhiên liệu Perkins 127-8228 (1278228) là một cụm kim phun tương đương OE được thiết kế cho nền tảng động cơ diesel Perkins 3116 và ứng dụng động cơ hàng hải Perkins 3406B tương thích. Nó cũng tương đương với 0R-8465 (0R8465, OR8465), hỗ trợ nhu cầu tìm kiếm phương án thay thế tái sản xuất Perkins cho những người mua yêu cầu một tùy chọn thay thế đã được xác minh. Kim phun GP-Nhiên liệu này cung cấp khả năng cung cấp nhiên liệu chính xác và nguyên tử hóa nhiên liệu nhất quán, làm cho nó phù hợp với động cơ công nghiệp, động cơ hàng hải, tổ máy phát điện, máy móc xây dựng, thiết bị hạng nặng, thiết bị diesel liên quan đến khai thác mỏ, chương trình bảo trì đội xe và hoạt động sửa chữa động cơ.

Việc lắp đặt được thực hiện như một sự thay thế trực tiếp sau khi số hiệu bộ phận, nhãn kim phun và số sê-ri động cơ đã được xác minh với sổ tay dịch vụ chính thức của Perkins. Người mua bao gồm các xưởng sửa chữa, nhà phân phối kim phun diesel, thợ sửa chữa động cơ, công ty bảo trì đội xe và nhà nhập khẩu phụ tùng thiết bị có thể dựa vào sự tương đương của 127-8228 / 0R-8465 để hợp lý hóa việc tìm nguồn cung ứng cho các ứng dụng động cơ công nghiệp Perkins 3116 và động cơ hàng hải 3406B. Để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của kim phun, người vận hành nên sử dụng nhiên liệu diesel sạch, thay bộ lọc nhiên liệu theo lịch trình, xả bộ tách nước thường xuyên, kiểm tra kim phun xem có rò rỉ không, kiểm tra chất lượng chạy không tải của động cơ, theo dõi khói thải, kiểm tra đường ống nhiên liệu, thực hiện kiểm tra chẩn đoán và lưu trữ kim phun chưa sử dụng trong bao bì sạch kín để ngăn ngừa nhiễm bẩn.

Chẩn đoán lỗi định kỳ hỗ trợ độ tin cậy lâu dài của kim phun 127-8228. Khó khởi động đòi hỏi phải kiểm tra áp suất nhiên liệu, độ kín của kim phun và đường ống nhiên liệu. Chạy không tải không ổn định đòi hỏi kiểm tra cân bằng xi-lanh, trong khi bỏ máy cho thấy cần kiểm tra lưu lượng và mẫu phun của kim phun. Khói đen gợi ý kiểm tra kim phun, bộ lọc khí và hệ thống tăng áp, trong khi khói trắng chỉ ra việc kiểm tra thời điểm kim phun và độ nén của động cơ. Tiếng gõ nhiên liệu đòi hỏi kiểm tra mẫu phun và thời điểm, mất công suất đòi hỏi kiểm tra kim phun, bộ lọc nhiên liệu, bơm và đường ống, tiêu thụ nhiên liệu tăng đòi hỏi kiểm tra quá nhiên liệu và độ mòn vòi phun, rò rỉ nhiên liệu đòi hỏi kiểm tra các vòng đệm và lắp đặt, và rung động bất thường nên được xử lý thông qua kiểm tra đóng góp xi-lanh.