Bộ kim phun nhiên liệu Denso chính hãng 095000-5750 Common Rail cho động cơ Diesel ISUZU D-MAX 4JJ1 3.0L 8-97354811-0 295050-1710 Kim phun áp suất cao kim phun mới chính hãng

Kim phun diesel common rail DENSO 095000-5750 được thiết kế cho các xe ISUZU được trang bị động cơ diesel 4JK1 và 4JK1-TC 2.5L từ năm 2007 trở đi, bao gồm các mẫu D-MAX, Rodeo, KB300, DiTD và 8DH. Là một kim phun common rail áp suất cao điều khiển bằng điện tử, nó cung cấp khả năng quản lý chính xác áp suất phun, thời điểm phun, tỷ lệ phun và lượng phun để hỗ trợ quá trình đốt cháy hiệu quả và hiệu suất động cơ ổn định. Được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng DENSO gốc, kim phun này được sử dụng rộng rãi trong các xưởng sửa chữa, hoạt động bảo trì đội xe và các dự án đại tu động cơ đòi hỏi độ tin cậy ở cấp độ OE.

Được thiết kế để thay thế trực tiếp, 095000-5750 tương ứng với các mã OE 095000-5750, DCRI105750, 8-97354811-X, 8-97354811-0, 8-97354811-1, 8-97354811-2, 8-97354811-3, 8-97354811-4, 8-97354811-5 và 9709500-575, đảm bảo khả năng tương thích chính xác và lắp đặt dễ dàng. Việc xử lý đúng cách là rất quan trọng: kim phun phải được giữ kín, có nắp, khô ráo và không có bụi cho đến khi lắp đặt, và các vòng đệm mới phải được lắp trong quá trình lắp. Trong trường hợp áp dụng, việc mã hóa ECU hoặc đăng ký mã QR phải được thực hiện để hoàn tất quy trình vận hành.

Các triệu chứng phổ biến của kim phun bị lỗi trên nền tảng 4JK1 bao gồm khó khởi động, quay lâu, chạy không tải không ổn định, khói đen hoặc trắng, tiếng gõ, mất công suất, tiêu thụ nhiên liệu cao, chế độ Limp Mode, rò rỉ nhiên liệu, bỏ máy và lượng nhiên liệu hồi quá nhiều. Trước khi thay thế, kỹ thuật viên cũng nên kiểm tra bộ lọc nhiên liệu, bơm áp suất cao, van điều khiển hút, cảm biến áp suất đường ống, van giảm áp, dây điện, hệ thống turbo, hệ thống nạp khí, độ nén và lệnh ECU. Việc sử dụng nhiên liệu diesel sạch cùng với hệ thống lọc nhiên liệu và tách nước phù hợp sẽ giúp tối đa hóa tuổi thọ của kim phun.