|
ปั๊มหัวฉีดน้ำมันดีเซล Bosch ของแท้ 0414701068 สำหรับ DC16 DC12 DI16.42M DC16.43A ใช้ทดแทน OEM 1455860 1497385 หัวฉีดรถบรรทุกรถขุดของแท้ใหม่
| ชื่อแบรนด์: | BOSCH |
| เลขรุ่น: | 0414701068 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
เครื่องฉีดปั๊มหน่วยน้ํามันดีเซล Bosch
,หัวฉีดดีเซล DC16 DC12
,หัวฉีดน้ำมันรถบรรทุกรถขุด OEM
ปั๊มหัวฉีดดีเซล Bosch ของแท้ 0414701068 สำหรับ DC16 DC12 DI16.42M DC16.43A ใช้แทน OEM 1455860 1497385 หัวฉีดรถบรรทุกรถขุดของแท้ใหม่
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
สภาพ |
ของแท้ / ใหม่; มีแบบแลกเปลี่ยน (0986441119) |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้ได้ |
ยืนยันสำหรับเครื่องยนต์ Scania DC16.43A และ DI16.42M ที่เลือก, ปริมาตรกระบอกสูบประมาณ 15.6 ลิตร, ช่วงกำลังตามแคตตาล็อกประมาณ 338 ถึง 441 กิโลวัตต์ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า, การใช้งานตั้งแต่เดือนมกราคม 2000 |
|
ประเภทหัวฉีด |
หัวฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) / หัวฉีดปั๊ม-หัวฉีด (PDE) |
|
มาตรฐานคุณภาพ |
เกรด Bosch OE, EAN 4047025227902 |
|
บรรจุภัณฑ์ |
บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมป้องกันรายบุคคล |
|
ระบบเชื้อเพลิง |
ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
|
หมายเลข OE |
0414701068 / 0 414 701 068 |
|
ยี่ห้อ |
BOSCH |
|
หมายเลขอ้างอิง / หมายเลขสากล |
1487472, 1942702, 0986441119, 0414701060, 0414701095, 0414701069, 0414701035, 0579255 |
|
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ |
เครื่องยนต์ Scania ที่มีระบบหัวฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกต้อง; หมวดหมู่ที่อาจรวมถึงรถบรรทุกหนัก, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ระบบขับเคลื่อนทางทะเลและระบบกำลังสำรองทางทะเล, เครื่องจักรก่อสร้าง, อุปกรณ์ทำเหมือง, เครื่องจักรกลการเกษตรและรถโดยสาร |
|
ประเภทการใช้งาน |
เชิงพาณิชย์หนัก, อุตสาหกรรม, ทางทะเลและผลิตไฟฟ้า |
ออกแบบมาสำหรับรอบการทำงานของเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ต้องการความทนทาน หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ Bosch 0414701068 รวมองค์ประกอบปั๊มแรงดันสูง, วาล์วควบคุม และหัวฉีดเข้าไว้ในชุดประกอบเดียวที่ติดตั้งบนกระบอกสูบขนาดกะทัดรัด สร้างแรงดันสูงโดยตรงที่กระบอกสูบแต่ละอัน และควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ให้การวัดปริมาณที่แม่นยำตลอดช่วงการทำงาน หัวฉีดนี้ได้รับการยืนยันสำหรับเครื่องยนต์ Scania DC16.43A และ DI16.42M ที่เลือก ซึ่งมีปริมาตรกระบอกสูบประมาณ 15.6 ลิตร และกำลังขับตามแคตตาล็อกตั้งแต่ประมาณ 338 ถึง 441 กิโลวัตต์ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
ส่วนประกอบไฮดรอลิกที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำควบคุมการรั่วไหลภายใน, ปริมาณการฉีด และเวลาตอบสนอง ในขณะที่รูปทรงหัวฉีดเฉพาะของเครื่องยนต์กำหนดรูปแบบการฉีดเพื่อการเผาไหม้ที่เชื่อถือได้ เนื่องจากแต่ละกระบอกสูบใช้หัวฉีดแยกกัน การวินิจฉัยและเปลี่ยนหัวฉีดเฉพาะกระบอกสูบจึงทำได้ง่าย ลดเวลาหยุดทำงานของรถบรรทุก, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ระบบทางทะเล และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม การอ้างอิงข้ามที่ได้รับอนุญาต ได้แก่ OE 1487472 และ 1942702 และ Bosch reman exchange 0986441119 รวมถึง 0414701060, 0414701095, 0414701069, 0414701035 และ 0579255 ควรยืนยันความเข้ากันได้เสมอผ่านรุ่นเครื่องยนต์, หมายเลขซีเรียลเครื่องยนต์ และหมายเลขหัวฉีดเดิม
เพื่อประสิทธิภาพที่ยั่งยืน ให้ใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเครื่องยนต์, เปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงตามระยะเวลาที่กำหนด และระบายน้ำออกจากตัวแยกน้ำอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบขั้วต่อหัวฉีดและสายไฟว่ามีการปนเปื้อนน้ำมัน, ขั้วต่อหลวม หรือฉนวนเสียหายหรือไม่ และแก้ไขปัญหาการระบายความร้อน, ไส้กรองอากาศ, เทอร์โบชาร์จเจอร์ และระบบอากาศเย็นก่อนที่จะสรุปว่าหัวฉีดเสีย ควรใช้แท่นทดสอบ EUI ที่ผ่านการรับรองเพื่อยืนยันประสิทธิภาพที่ไม่แน่นอน
รายละเอียดการติดต่อ:
ที่อยู่: เมืองเครื่องจักรฮวงผู่, เลขที่ 585-A, เลขที่ 138, ถนนตะวันออกเฉียงใต้, เขตฮวงผู่, เมืองกวางโจว,
มณฑลกวางตุ้ง โทรศัพท์: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
อีเมล: 2209396088@qq.com
