Bosch Original 0414701068 Diesel-Brennstoffpumpen-Injektor für DC16 DC12 DI16.42M DC16.43A Ersatz für OEM 1455860 1497385 Lastwagenbagger Original neuer Injektor

Der Bosch 0414701068 elektronische Einheitsinjektor wurde für anspruchsvolle Einsatzzyklen bei großen Motoren entwickelt und vereint ein Hochdruckpumpelement, ein Steuerventil und eine Einspritzdüse in einem KompaktZylindermontageEs erzeugt einen hohen Druck direkt am einzelnen Zylinder und steuert das Einspritzvorgang elektronisch und liefert eine präzise Messung im gesamten Betriebsbereich.Diese Einheit ist für den ausgewählten Scania DC16 geprüft.43A- und DI16.42M-Motoren mit einem Hubraum von ca. 15,6 L, mit einer Leistung von etwa 338 bis 441 kW je nach Konfiguration.

Präzisionsbearbeitete hydraulische Komponenten regeln die interne Leckage, die Einspritzmenge und die Reaktionszeit, während die motorspezifische Düsengeometrie das Sprühmuster für eine zuverlässige Verbrennung bestimmt.Weil jeder Zylinder einen einzelnen Spritzer verwendet, ist die zylinderspezifische Diagnose und der Zersatz einfach und reduziert die Stillstandszeiten von Lkw, Generatoren, Schiffsinstallationen und industriellen Antriebseinheiten.Zu den zulässigen Querschriften gehören OE 1487472 und 1942702 und Bosch Reman Exchange 0986441119, plus 0414701060, 0414701095, 0414701069, 0414701035 und 0579255. Die Kompatibilität sollte immer durch das Motorenmodell, die Motorenreihe und die ursprüngliche Spritznummer bestätigt werden.

Für eine dauerhafte Leistung ist der Dieselkraftstoff zu verwenden, der den Spezifikationen des Motorenherstellers entspricht, die Kraftstofffilter in erforderlichen Abständen auszutauschen und die Wassertrennseparatoren regelmäßig zu entleeren.Prüfen Sie die Injektoranschlüsse und -leitungen auf Ölkontamination, lose Endgeräte und beschädigte Isolierung und Fehler bei Kühlung, Luftfilter, Turbolader und Ladeluft zu beheben, bevor ein Injektor verurteilt wird.Ein qualifizierter EUI-Prüfstand sollte unsichere Leistungen überprüfen.