|
VOLVO แท้ 1846419 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 1905001 BEBJ1A05002 กับ ช่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลแท้ สําหรับ DAF CF85 XF105 รถบรรทุก MX340 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงใหม่แท้
| ชื่อแบรนด์: | VOLVO |
| เลขรุ่น: | bebj1a05002 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | $214-$286 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
VOLVO เครื่องฉีดน้ํามันเดิม พร้อมกระปุก
,DAF CF85 XF105 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลสําหรับรถบรรทุก
,เครื่องยนต์ MX340 เครื่องฉีดใหม่เดิม
วอลโว่เดิม 1846419 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1905001 BEBJ1A05002 พร้อมหัวฉีดดีเซลเดิมสำหรับ DAF CF85 XF105 รถบรรทุก MX340 เครื่องยนต์เดิมใหม่หัวฉีด
|
เวลาการส่งมอบ |
3-5 วันทำการ |
|
การบรรจุ |
บรรจุเดิม |
|
หมายเลข OE |
BEBJ1A05002 |
|
ติดต่อ |
86+ 19959162250 |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ |
เครื่องยนต์ D12A, เครื่องยนต์ D12C, เครื่องยนต์ D12D, เครื่องยนต์ D13A, เครื่องยนต์ D13B, เครื่องยนต์ D13C, เครื่องยนต์ D13K |
|
ขั้นต่ำ |
1 ชิ้น |
|
การรับประกัน |
12 เดือน |
|
รุ่นรถ |
โมเดลรถบรรทุกวอลโว่, ฐานข้อมูลการใช้งานอุปกรณ์, รถบรรทุกหนัก, ยานพาหนะขนส่งระยะไกล, อุปกรณ์ก่อสร้าง, อุปกรณ์การทำเหมือง, ยานพาหนะบริการเทศบาล, หน่วยกำลังทางอุตสาหกรรม, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, เครื่องยนต์เสริมทางทะเล, ระบบการขนส่งยานพาหนะ |
|
ยี่ห้อ |
วอลโว่/DAF |
|
การส่งสินค้า |
DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส |
|
ข้ามหมายเลข |
21129970, 21371673, 21467241, 21467242, 21467243, 85003726, 85013164, 85013531, 85013611 |
|
เงื่อนไขการชำระเงิน |
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
ในตลาดดีเซลงานหนัก หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง VOLVO/DAF BEBJ1A05002 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล VOLVO/DAF ที่หลากหลาย เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักของ Volvo ขนาด 12 ลิตร และ 13 ลิตร เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ได้แก่: เครื่องยนต์ D12A, เครื่องยนต์ D12C, เครื่องยนต์ D12D, เครื่องยนต์ D13A, เครื่องยนต์ D13B, เครื่องยนต์ D13C, เครื่องยนต์ D13K หัวฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ BEBJ1A05002 ทำงานผ่านโซลินอยด์วาล์วควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งรวมอยู่ในตัวหัวฉีด กระบวนการทำงานขั้นที่ 1 – การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เชื้อเพลิงแรงดันต่ำจะถูกส่งจากปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคลังเชื้อเพลิงของหัวฉีด ขั้นตอนที่ 2 - การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังโซลินอยด์ของหัวฉีด ขั้นตอนที่ 3 – การสร้างแรงดัน เพลาลูกเบี้ยวจะสั่งงานกลไกลูกสูบของหัวฉีด ทำให้เกิดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงมาก ขั้นตอนที่ 4 – การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เชื้อเพลิงจะถูกทำให้เป็นละอองผ่านรูหัวฉีดที่มีความแม่นยำ และถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้ ขั้นที่ 5 – การเผาไหม้ เชื้อเพลิงที่ทำให้เกิดอะตอมจะผสมกับอากาศอัด ทำให้เกิดการเผาไหม้และการผลิตพลังงานที่มีประสิทธิภาพ ขั้นตอนที่ 6 – การสิ้นสุดการฉีด ECU จะตัดสัญญาณ และหยุดการฉีดอย่างแม่นยำ
รายละเอียดการติดต่อ:
เพิ่ม:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
มณฑลกวางตุ้ง โทร:+86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
อีเมล์:2209396088@qq.com
