Inyector de combustible VOLVO original 1846419 1905001 BEBJ1A05002 con boquilla inyectora diésel original para camión DAF CF85 XF105 motor MX340 inyector original nuevo
| Nombre De La Marca: | VOLVO |
| Número De Modelo: | BEBJ1A05002 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $214-$286 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de combustible VOLVO original con boquilla
,Inyector diésel para camión DAF CF85 XF105
,Inyector nuevo original para motor MX340
Inyector de combustible original VOLVO 1846419 1905001 BEBJ1A05002 con boquilla de inyector diésel original para camión DAF CF85 XF105 motor MX340 inyector nuevo original
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Tiempo de entrega |
3-5 días laborables |
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Embalaje |
Embalaje original |
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Número OE |
BEBJ1A05002 |
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Contacto |
86+ 19959162250 |
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Motor aplicable |
Motor D12A, Motor D12C, Motor D12D, Motor D13A, Motor D13B, Motor D13C, Motor D13K |
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MOQ |
1 PCS |
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Garantía |
12 meses |
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Modelo de vehículo |
Modelos de camiones Volvo, Base de datos de aplicaciones de equipos, Camiones pesados, Vehículos de transporte de larga distancia, Equipos de construcción, Equipos de minería, Vehículos de servicio municipal, Unidades de potencia industrial, Grupos electrógenos diésel, Motores auxiliares marinos, Sistemas de transporte de flotas |
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Marca |
VOLVO/DAF |
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Envío |
DHL/FedEx/UPS |
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Número de cruce |
21129970, 21371673, 21467241, 21467242, 21467243, 85003726, 85013164, 85013531, 85013611 |
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Término de pago |
T/T, Western Union |
En el mercado de diésel de alta resistencia, el inyector de combustible VOLVO/DAF BEBJ1A05002 está diseñado para ser compatible con una amplia gama de plataformas de motores diésel VOLVO/DAF. Adecuado para plataformas de motores diésel Volvo de alta resistencia de 12L y 13L. Los motores compatibles incluyen: Motor D12A, Motor D12C, Motor D12D, Motor D13A, Motor D13B, Motor D13C, Motor D13K. El inyector de unidad electrónica BEBJ1A05002 funciona a través de una válvula de solenoide controlada electrónicamente integrada en el cuerpo del inyector. Etapa del proceso de trabajo 1 - Suministro de combustible El combustible a baja presión se suministra desde la bomba de suministro de combustible a la galería de combustible del inyector. Etapa 2 - Control electrónico La Unidad de Control del Motor (ECU) envía una señal eléctrica al solenoide del inyector. Etapa 3 - Generación de presión El árbol de levas acciona mecánicamente el émbolo del inyector, creando una presión de combustible extremadamente alta. Etapa 4 - Inyección de combustible El combustible se atomiza a través de orificios de boquilla de precisión y se inyecta en la cámara de combustión. Etapa 5 - Combustión El combustible atomizado se mezcla con aire comprimido, creando una combustión eficiente y generación de energía. Etapa 6 - Fin de la inyección La ECU corta la señal, deteniendo la inyección con precisión.
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Detalle de contacto:
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