|
VOLVO asli 1846419 Fuel Injector 1905001 BEBJ1A05002 dengan Nozzle Injector Diesel Asli untuk DAF CF85 XF105 Truk MX340 Mesin asli injektor baru
| Nama merek: | VOLVO |
| Nomor Model: | Bebj1a05002 |
| MOQ: | 1 |
| Harga: | $214-$286 |
| Detail Kemasan: | kemasan asli |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union |
Injektor bahan bakar asli VOLVO dengan nozzle
,Injektor diesel truk DAF CF85 XF105
,Mesin MX340 injektor baru asli
VOLVO Injektor Bahan Bakar 1846419 Asli 1905001 BEBJ1A05002 dengan Nozel Injektor Diesel Asli untuk Mesin DAF CF85 XF105 Truk MX340 Injektor Baru Asli
|
Waktu Pengiriman |
3-5 Hari Kerja |
|
Sedang mengemas |
Kemasan Asli |
|
Nomor OE |
BEBJ1A05002 |
|
Kontak |
86+ 19959162250 |
|
Mesin yang Berlaku |
Mesin D12A, Mesin D12C, Mesin D12D, Mesin D13A, Mesin D13B, Mesin D13C, Mesin D13K |
|
MOQ |
1 buah |
|
Jaminan |
12 Bulan |
|
Model Kendaraan |
Model Truk Volvo, Database Aplikasi Peralatan, Truk Tugas Berat, Kendaraan Pengangkutan Jarak Jauh, Peralatan Konstruksi, Peralatan Pertambangan, Kendaraan Dinas Kota, Unit Tenaga Industri, Genset Diesel, Mesin Bantu Kelautan, Sistem Transportasi Armada |
|
Merek |
VOLVO/DAF |
|
Pengiriman |
DHL/FedEx/UPS |
|
Nomor Silang |
21129970, 21371673, 21467241, 21467242, 21467243, 85003726, 85013164, 85013531, 85013611 |
|
Jangka Waktu Pembayaran |
T/T, Western Union |
Di pasar diesel tugas berat, Injektor Bahan Bakar VOLVO/DAF BEBJ1A05002 dirancang agar kompatibel dengan berbagai platform mesin diesel VOLVO/DAF. Cocok untuk platform mesin diesel tugas berat Volvo 12L dan 13L. Mesin yang kompatibel meliputi: Mesin D12A, Mesin D12C, Mesin D12D, Mesin D13A, Mesin D13B, Mesin D13C, Mesin D13K. Injektor Unit Elektronik BEBJ1A05002 beroperasi melalui katup solenoid yang dikontrol secara elektronik yang terintegrasi ke dalam badan injektor. Proses Pengerjaan Tahap 1 – Pasokan Bahan Bakar Bahan bakar bertekanan rendah dialirkan dari pompa suplai bahan bakar ke galeri bahan bakar injektor. Tahap 2 – Kontrol Elektronik Unit Kontrol Mesin (ECU) mengirimkan sinyal listrik ke solenoid injektor. Tahap 3 – Pembangkitan Tekanan Camshaft secara mekanis menggerakkan pendorong injektor, sehingga menghasilkan tekanan bahan bakar yang sangat tinggi. Tahap 4 – Injeksi Bahan Bakar Bahan bakar diatomisasi melalui lubang nosel yang presisi dan disuntikkan ke dalam ruang bakar. Tahap 5 – Pembakaran Bahan bakar yang diatomisasi bercampur dengan udara bertekanan, menghasilkan pembakaran dan pembangkit listrik yang efisien. Tahap 6 – Akhir Injeksi ECU memotong sinyal, menghentikan injeksi dengan tepat.
Detil Kontak:
TAMBAHKAN: Kota Mesin Huangpu, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong Telp:+86 020 88557755
Ponsel:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
Surel:2209396088@qq.com
