Inyector de combustible de riel común original Perkins 212-3468 317-5278 20R-0055 para maquinaria de construcción C10 C12 C6.4 C6.6, inyector nuevo, inyector original nuevo

El inyector de combustible Perkins 212-3468 está diseñado como un reemplazo directo estilo OE para la plataforma de motor diésel Perkins C12 y C-12, compatible con aplicaciones de propulsión marina, maquinaria industrial y bombas. Lleva los números OE autorizados de Perkins 212-3468, 10R-1258 y 170-5242, junto con identificadores de referencia cruzada 2123468, 212 3468, 10R1258, 10R 1258, 1705242, CA2123468, CA10R1258 y CA1705242 para una adquisición flexible en todos los canales de distribución. La compatibilidad verificada cubre las unidades de bomba SBF214 y SUF557, el motor marino Perkins C12 y las configuraciones de motor industrial y de máquina C-12 utilizadas en operaciones de alta resistencia.

Construido según las especificaciones OE, este conjunto de inyector GP-combustible ofrece atomización de precisión, presión de inyección constante y componentes internos duraderos para ciclos diésel exigentes. Los compradores pueden seleccionar opciones de suministro nuevas o remanufacturadas según su estrategia de inventario. El producto está destinado a mayoristas de diésel, operadores de flotas, talleres de reparación y distribuidores de repuestos de equipos que requieren componentes de inyección de combustible fiables de grado OE para la serie de motores Perkins C12.

El mantenimiento rutinario es esencial para una larga vida útil. Los operadores deben utilizar combustible diésel limpio, reemplazar el filtro de combustible en los intervalos recomendados, drenar el separador de agua regularmente y mantener el tanque de combustible libre de contaminación. Si se observa arranque difícil, humo negro o blanco, ralentí inestable, fallos de encendido, pérdida de potencia o consumo de combustible elevado, se debe inspeccionar y probar el inyector. Los códigos de falla, las boquillas obstruidas, las fugas internas, los sellos dañados o la mala atomización suelen indicar la necesidad de reemplazo. Almacene el inyector en un embalaje seco y sellado y evite impactos o contaminación durante la manipulación.