Perkins original 212-3468 317-5278 20R-0055 Motor Injetor de combustível para C10 C12 C6.4 C6.6 Máquinas de construção Peças novo injetor novo injetor original

O injetor de combustível Perkins 212-3468 é projetado como um substituto direto do estilo OE para a plataforma de motores a diesel Perkins C12 e C-12, suportando propulsão naval, máquinas industriais,e aplicações de bombasÉ equipado com os números autorizados Perkins OE 212-3468, 10R-1258 e 170-5242, juntamente com os identificadores de referência 2123468, 212 3468, 10R1258, 10R 1258, 1705242, CA2123468, CA10R1258,e CA1705242 para abastecimento flexível através dos canais de distribuiçãoA instalação verificada abrange as unidades de bombeamento SBF214 e SUF557, o motor naval Perkins C12 e as configurações de motores industriais e de máquinas C-12 utilizadas em operações pesadas.

Construído de acordo com as especificações da OE, este conjunto de injector GP-fuel oferece atomização de precisão, pressão de injeção consistente e componentes internos duráveis para ciclos de diesel exigentes.Os compradores podem selecionar opções de abastecimento novas ou remanufaturadas com base na estratégia de inventárioO produto destina-se a grossistas de diesel, operadores de frotas, oficinas de reparação,distribuidores de componentes de equipamento e de peças que necessitam de componentes de injecção de combustível de qualidade OE fiáveis para a série de motores Perkins C12.

A manutenção de rotina é essencial para uma longa vida útil. Os operadores devem utilizar diesel limpo, substituir o filtro de combustível a intervalos recomendados, drenar regularmente o separador de água,e manter o tanque de combustível livre de contaminaçãoSe for observado arranque difícil, fumaça preta ou branca, inatividade brusca, falha no disparo, perda de energia ou consumo elevado de combustível, o injetor deve ser inspeccionado e testado.fugas internasO injetor deve ser armazenado em embalagens secas seladas e evitar impactos ou contaminação durante o manuseio.