Perkins original Perkins 4P-2995 inyector de combustible de reemplazo para 3114/3116 Motor 0R-8682 127-8230 127-8216 Excavadora 200B 322B nuevo inyector nuevo inyector original

El inyector de combustible diésel Perkins 4P-2995 está diseñado como un reemplazo de estilo OE para las plataformas de motores Perkins 3116 y 3114 MUI, con ajuste verificado para aplicaciones Perkins C7.Diseñados para coincidir con la configuración original del inyector de la unidad mecánica, se integra directamente en los sistemas de combustible de la serie 3100 de Perkins sin modificaciones, apoyando a los distribuidores, operadores de flotas,y reconstruir los talleres que requieren un rendimiento constante y una amplia cobertura de referencias cruzadas. Se aceptan varios números de intercambio para la misma línea de productos, incluidos 4P-2995, 4P2995, 0R-8471, 0R8471, OR8471, 0R-3389, 0R3389, OR3389, 7E-8952, 7E8952, 0R-3006, 0R3006, OR3006,El número de unidades de producción será el siguiente:, CA0R8471, CA0R3389, CA7E8952, 127-8207, 127-8213, 127-8216, 127-8218, 127-8222, 127-8225, y DS-4P-2995, simplificando la gestión de los inventarios a través de canales mixtos de números de partículas.

Este inyector proporciona una atomización de precisión y una medición estable del combustible para mantener un rendimiento constante del cilindro en condiciones de funcionamiento pesadas.volumen de suministro de combustibleEl componente es adecuado para camiones medianos, autobuses escolares y comerciales, motores auxiliares marinos,Conjunto de generadores de energía de espera y de potencia máxima, maquinaria de construcción y equipos industriales como compresores, equipos de alimentación y unidades de manipulación de materiales.También se utiliza ampliamente en el mercado de la remodelación de motores donde se requieren conjuntos de inyectores compatibles para la remanufactura equilibrada.

Para un funcionamiento confiable, se recomienda el uso de diesel limpio de una fuente verificada junto con el reemplazo rutinario del filtro de combustible y el drenaje frecuente del separador de agua.Los síntomas comunes de un inyector defectuoso incluyen el arranque difícilSi se detecta un desequilibrio en el cilindro, el conductor deberá poner en marcha una serie de medidas para evitar que se produzca una fuga de combustible.todos los inyectores deben ser probados y reemplazados como un conjunto de inyectoresCada inyector se suministra individualmente o como un conjunto completo de 6 piezas, sellado y protegido contra la contaminación por polvo.