Inyector de combustible diésel original Denso 095000-6120 para piezas de motor de excavadora PC650 PC700, inyector nuevo, inyector original nuevo

El DENSO 095000-6120 es un inyector de combustible diésel controlado electrónicamente Common Rail de alta presión diseñado para aplicaciones de maquinaria pesada KOMATSU con motores SAA6D140E, SAA6D140E-5 y 6D140. Está diseñado como un reemplazo directo tipo OE para el inyector de combustible 6261-11-3100, compatible con excavadoras, cargadoras de ruedas y camiones volquete articulados KOMATSU PC600-8, PC700-8, WA500-6, HM400-2 y HM350-2 que operan en entornos exigentes de construcción y minería.

Este inyector proporciona un control preciso sobre la cantidad de combustible, el tiempo de inyección, la presión de inyección y la tasa de inyección, asegurando una entrega de combustible precisa y una atomización fina. El patrón de pulverización optimizado favorece una combustión estable, una economía de combustible restaurada, un humo de escape controlado y un rendimiento hidráulico sensible en condiciones de carga pesada. Es adecuado para el mercado de reparación y revisión de KOMATSU 6261-11-3100 / SAA6D140E / 6D140 / PC600-8 / PC700-8, proporcionando un rendimiento del motor fiable y consistente con las especificaciones del equipo original.

El mantenimiento adecuado garantiza una larga vida útil del inyector. Utilice combustible diésel limpio, reemplace los filtros de combustible en los intervalos recomendados, drene el separador de agua regularmente y mantenga el tanque de combustible y las líneas de suministro libres de contaminación. Antes de la instalación, limpie el orificio y el asiento del inyector, y reemplace todas las arandelas de cobre, juntas tóricas y sellos. Inspeccione la limpieza de la tubería de alta presión, la línea de retorno, el filtro de combustible, el tanque y el riel común. Después de la instalación, purgue el sistema, arranque el motor con cuidado, verifique si hay fugas, controle la presión del riel, verifique los valores de corrección y realice la calibración del inyector o el registro de la ECU si el sistema lo requiere.