Denso original 095000-5224 Equipo del inyector de combustible del tren común Motor diesel inyección de combustible reemplazo de boquilla para OEM Inyector de alta presión piezas originales nuevo inyector

El DENSO 095000-5224 es un inyector de combustible diesel de tren común de estilo OE diseñado para la serie HINO 700 equipado con el motor E13C, con cobertura adicional para el P13C 12.Plataforma 9L dentro del catálogo de la serie 6 HINOTiene las principales referencias OE 23670-E0340 y 23670-E0341, y admite referencias cruzadas 095000-5224, 23910-1240, 9709500-522 y números de piezas relacionados.El inyector utiliza la arquitectura DENSO common rail G2 para proporcionar una medición precisa del combustible, precisión en la atomización de los aerosoles y una respuesta de presión estable, que coinciden con el comportamiento de inyección de la fábrica para operaciones comerciales de alto rendimiento.

Diseñado como un reemplazo directo para la plataforma HINO 700 / E13C, la unidad se aplica ampliamente en el mercado de repuestos de camiones pesados, programas de revisión de motores diésel,canales de distribución de repuestos para exportaciónEs adecuado para vehículos comerciales de carretera, flotas de apoyo de minería y construcción y operaciones regionales que dependen de un arranque en frío confiable, una calidad de marcha lenta constante y una potencia de salida constante bajo carga.El inyector es compatible con la inspección estándar en el banco de ensayo, incluida la prueba de flujo de retorno, la prueba de patrones de pulverización y la verificación del caudal,apoyar tanto la reconstrucción del taller como los flujos de trabajo de distribución a gran escala.

El funcionamiento fiable requiere combustible diésel limpio, reemplazo programado del filtro de combustible, drenaje regular del separador de agua e inspección periódica de la bomba de alta presión y la línea de retorno.Los controles de diagnóstico recomendados incluyen el control de la presión del carril, verificación del código del inyector, ensayo del corte del cilindro, ensayo de compresión e inspección de la contaminación del sistema de combustible completo en caso de arranque duro, marcha lenta, humo blanco o negro, pérdida de potencia,alto consumo de combustibleEl almacenamiento sellado antes de la instalación y la comprobación del equilibrio completo ayudan a mantener la estabilidad de la inyección a largo plazo.