Перкинс оригинальный Перкинс высокого давления Common Rail Injector 212-3466 10R-0968 212-3468 для Caterpillar C10 C12 345B экскаватор новый инжектор оригинальный новый инжектор

Впрыскчик топлива Perkins C12 - это дизельный впрыскчик с электронным управлением, построенный по оригинальной спецификации для платформ тяжелых дизельных двигателей Perkins C12, C10 и 3196.Авторизованная ссылка OE 212-3466 полностью поддерживается несколькими номерами перекрестных ссылок, включая 2123466, 10R-0968, 10R0968, 156-1011, 1561011, 116-5425, 1165425, EX630968 и 630968, что позволяет осуществлять прямой обмен в базе данных инжекторов Perkins, используемых в глобальной закупке деталей.Установка должна всегда проверяться по серийному номеру двигателя., старый номер части инжектора и номер устройства двигателя до установки.

Точный учет топлива и тонкая дизельная атомизация обеспечиваются с помощью тяжелых внутренних компонентов, предназначенных для электронного управления впрыском, поддерживающих стабильное давление цилиндра,чистое горениеИнжектор широко используется на тяжелых грузовиках, строительных машинах, промышленных силовых установках, экскаваторах, погрузчиках, внедорожных машинах, стационарных двигателях, насосных установках,Дополнительная информация, полученная в результате исследования, содержит информацию, необходимую для разработки и разработки программ по перестройке горного и карьерного оборудования, сельскохозяйственной техники, морских вспомогательных двигателей и дизельных двигателей.10R-0968, 156-1011, 116-5425, и EX630968.

Неисправный инжектор 212-3466 может привести к жесткому старту, грубому холодному движению, черному дыму, белому дыму, удару топлива, низкой мощности, высокому расходу топлива, неисправности с зажиганием, разбавлению топлива в моторном масле,чрезмерная температура выхлопных газовИспользуйте чистое дизельное топливо, вовремя заменяйте топливные фильтры, регулярно сливайте сепаратор воды и очищайте загрязненные топливные баки.и впуск воздуха для предотвращения отложений углерода, а также проверять проводку инжектора на наличие проникновения масла, тепловых повреждений, повреждения изоляции, коррозии и свободных концов.,Удар, и влажность.