Denso оригинальный Denso оригинальный Denso 095000-6311 Common Rail топливный инжектор 0950006311 RE530362 RE564784 для 4045T 6068T Дизельный двигатель 6830SE 210G Послепродажная часть новый инжектор оригинальный новый инжектор

DENSO 095000-6311 - это электронически управляемый высокоточный дизельный инжектор common rail, предназначенный для дизельных двигателей тракторов John Deere,включая платформу 6830 4V-CR с применением двигателя 6068HL480,Этот инжектор, предназначенный как прямая замена ОЭ под номерами 095000-6311, RE530362 и DZ100212, принадлежит к тому же семейству, что и 095000-6310, RE531209, RE546784, SE501925 и DLLA127P944,обеспечение широкой совместимости перекрестных ссылок для дистрибьюторовЕго передовая технология управления соленоидами обеспечивает точное управление количеством топлива, временем впрыска, скоростью впрыска и давлением рельсов,которая напрямую поддерживает улучшение экономии топлива, снижение выбросов выхлопных газов, меньший шум двигателя и более высокая производительность при требовательных сельскохозяйственных нагрузках.

Построенный для выдержки высокого давления впрыска и непрерывной тяжелой эксплуатации,095000-6311 поддерживает устойчивое распыливание и постоянные показатели измерения в течение всего рабочего диапазона двигателяЭта точность способствует более чистому сгоранию, лучшему холодному старту и уменьшению углеродных отложений внутри камеры сгорания.геометрия сопла, и электрические параметры системы common rail John Deere 6830, что делает его подходящим для обслуживания тракторов, реконструкции двигателя, обслуживания мастерской впрыска топлива, эксплуатации парка ферм,и B2B каналы распределения запасных частей, которые требуют надежных запасных компонентов на уровне OEM.

Правильная установка и техническое обслуживание имеют решающее значение для длительного срока службы.использование новых уплотнительных элементовПеред заменой техники также должны проверить топливный фильтр, насос высокого давления, измерительный клапан, датчик давления рельса,клапан для снятия давления, проводка, турбосистема, впуск воздуха, сжатие и команды ЭКУ.и защищен от ударов во время хранения и обращения с ними для сохранения целостности калибровки.