Oryginalna wtryskiwarka Perkins 170-5252 do silnika C12 C10 203-3464 229-5918 0R-4987 187-6549 Części zamienne do koparek Oryginalna nowa wtryskiwarka

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OE, wtryskiwacz paliwa 170-5252 jest przeznaczony do spełnienia wymagających potrzeb platformy silnika Diesla Perkins C12. Wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego wyposażenia, ten wtryskiwacz zapewnia dokładne rozpylanie paliwa, optymalną wydajność spalania, niższe emisje spalin, poprawę zużycia paliwa i maksymalną wydajność silnika w zastosowaniach związanych z ciężkim transportem drogowym, sprzętem budowlanym, systemami napędu morskiego, jednostkami wytwarzania energii i maszynami górniczymi. Autoryzowane odniesienia krzyżowe obejmują 10R-0955, 0R-8479 i CAT1705252.

Zespół wtryskiwacza posiada precyzyjnie zaprojektowane wewnętrzne komponenty, które zapewniają stałe i stabilne ciśnienie wtrysku we wszystkich warunkach pracy. Wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości i doskonałej odporności na korozję, zapewnia długą żywotność nawet w najtrudniejszych warunkach przemysłowych i morskich. Zaawansowana geometria dyszy zwiększa wydajność atomizacji, promując całkowite spalanie paliwa i zmniejszając gromadzenie się sadzy w komorze spalania. Dopasowanie i funkcjonalność OEM są gwarantowane dzięki ścisłej kontroli wymiarowej i weryfikacji jakości podczas produkcji.

Instalacja wymaga dokładnego oczyszczenia otworu wtryskiwacza, sprawdzenia wszystkich przewodów paliwowych i wymiany elementów uszczelniających przed zamontowaniem nowego zespołu. Należy zastosować odpowiednie momenty dokręcania, a następnie przeprowadzić pełną procedurę odpowietrzania układu paliwowego i weryfikację diagnostyczną w celu potwierdzenia prawidłowego działania wtryskiwacza. Operatorzy powinni używać wysokiej jakości paliwa diesla, wymieniać filtry paliwa w zalecanych odstępach czasu, regularnie monitorować ciśnienie paliwa, unikać źródeł zanieczyszczonego paliwa i przestrzegać standardowych harmonogramów konserwacji Perkins, aby zmaksymalizować żywotność wtryskiwacza. Częste objawy awarii, takie jak czarny dym, biały dym, utrata mocy i trudny rozruch, często można przypisać zużyciu dyszy wtryskiwacza, słabej atomizacji, ograniczonemu przepływowi lub awarii elektromagnesu, co czyni terminową wymianę niezbędną.