Oryginalna  pompa wtryskowa Perkins 147-0373 do silnika Diesla 10R-0967 317-5278 20R-0055 153-7923 Zamiennik dla oryginalnej nowej pompy wtryskowej OEM do koparek

Pompa wtryskowa Perkins C12 147-0373 jest oryginalnym komponentem producenta, zaprojektowanym specjalnie do silników Diesla Perkins C12, w tym wariantu C12 ACERT stosowanego w zastosowaniach przemysłowych, generatorach, morskich i ciężkich ciężarówkach. Ten elektroniczny wtryskiwacz jednostkowy posiada autoryzowane oznaczenie OE Perkins 147-0373 i jest w pełni zamienny z 0R-8773, 10R-0963, 10R-9235, 137-2500, 148-012-0008, 160-1090, 160-2303, 194-5083, 212-3463, EX630963, 630963, R10R0963 i FS10R0963, zapewniając operatorom flot i warsztatom jedno, niezawodne źródło zamienników o numerach krzyżowych dla wielu platform silników Perkins.

Wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi tolerancjami OEM, wtryskiwacz 147-0373 integruje precyzyjnie obrobiony zespół dyszy, technologię atomizacji paliwa pod wysokim ciśnieniem oraz hartowane wewnętrzne komponenty umieszczone w utwardzonej obudowie ze stali stopowej z powłoką odporną na korozję. Te cechy konstrukcyjne zapewniają poprawę wydajności spalania, zmniejszenie zużycia paliwa, niższe emisje spalin, stabilną pracę na biegu jałowym i wydłużoną żywotność operacyjną w warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia typowych dla maszyn budowlanych, sprzętu górniczego, zespołów prądotwórczych, jednostek zasilania morskiego oraz sprzętu naftowego i gazowego.

Bezpośrednia instalacja zamienna OEM usprawnia prace serwisowe w warsztatach zajmujących się silnikami przemysłowymi Perkins C12, ciężkimi ciężarówkami i systemami wytwarzania energii. Każda jednostka jest objęta 12-miesięczną gwarancją. Dla najlepszych rezultatów należy stosować czyste paliwo Diesla, regularnie wymieniać filtry paliwa, unikać zanieczyszczonego paliwa, monitorować ciśnienie paliwa, sprawdzać współczynniki równoważenia wtryskiwaczy, wymieniać uszczelki i pierścienie O-ring, weryfikować kodowanie wtryskiwaczy, jeśli jest wymagane, oraz przeprowadzać testy szczelności przed ponownym oddaniem silnika do użytku.