Oryginalny wtryskiwacz Perkins 20R-8061 do silnika Diesla C9, część zamienna do 387-9432 20R-8065 387-9439 nowy wtryskiwacz oryginalny nowy wtryskiwacz

Wtryskiwacz paliwa Perkins 20R-8061 jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM dla platform silników Diesla Perkins C9, C9.3 i C9 ACERT, z pełną kompatybilnością krzyżową z autoryzowanymi numerami 287-8061, 10R-8020, 147-2412 i 268-8061. Ta zamienność pozwala dystrybutorom, operatorom flot i warsztatom serwisowym na pozyskanie jednego wtryskiwacza, który obejmuje wiele systemów numeracji części używanych w globalnych kanałach serwisowych Perkins, zmniejszając złożoność zapasów i upraszczając zaopatrzenie na rynku wtórnym dla programów konserwacji ciężkiego sprzętu.

Wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami OEM, 20R-8061 posiada precyzyjnie szlifowaną dyszę, korpus ze stali stopowej hartowanej, odporne na zużycie komponenty wewnętrzne i odporne na korozję wykończenie powierzchni, zdolne do wytrzymania cykli wtrysku pod wysokim ciśnieniem i ekstremalnych temperatur pracy. Wtryskiwacz integruje się z układem paliwowym Common Rail wysokiego ciśnienia, gdzie ciśnienie pompy transferowej jest podwyższone, a sygnały elektroniczne ECU precyzyjnie sterują czasem wtrysku. Rozpylone paliwo jest dostarczane do komory spalania w celu efektywnego mieszania ze sprężonym powietrzem, co skutkuje dokładnym dozowaniem paliwa, poprawą ekonomiki paliwowej, stabilną pracą na biegu jałowym, zmniejszonymi emisjami spalin i szybszą reakcją silnika w cyklach pracy przemysłowej, morskiej i generatorowej.

Zaprojektowany z myślą o niezawodności w trudnych warunkach, wtryskiwacz Perkins 20R-8061 zapewnia długą żywotność, wysoką odporność na zmęczenie cykliczne i stałą wydajność w warunkach dużego obciążenia występujących w maszynach budowlanych, sprzęcie górniczym, silnikach napędu morskiego i systemach wytwarzania energii. Kompatybilne modele sprzętu obejmują 330C, 336D, 345D, 349D, 950H, 966H, 972H, 980H, CT660 i CT680. Najlepsze praktyki instalacyjne zalecają czyszczenie otworu wtryskiwacza, wymianę podkładek uszczelniających i pierścieni O-ring, inspekcję przewodów paliwowych i wiązki wtryskiwacza, przeprowadzanie testów szczelności i weryfikację czasu wtrysku w celu zapewnienia optymalnej funkcji wtryskiwacza.