Perkins original Perkins 20R-8061 inyector de combustible para el motor diesel C9, pieza de repuesto para 387-9432 20R-8065 387-9439 nuevo inyector original nuevo inyector

El inyector de combustible Perkins 20R-8061 está diseñado como un reemplazo directo OEM para Perkins C9, C9.3, y las plataformas de motores diésel ACERT C9, con plena compatibilidad de referencia cruzada con los números autorizados 287-8061, 10R-8020, 147-2412 y 268-8061.Operadores de flotas, y talleres de servicio para suministrar una sola pieza de inyector que cubra múltiples sistemas de numeración de piezas utilizados en los canales de servicio globales de Perkins,reducción de la complejidad del inventario y simplificación de la contratación en el mercado de posventa para programas de mantenimiento de equipos pesados.

Fabricado para especificaciones OEM, el 20R-8061 cuenta con una boquilla de molienda de precisión, cuerpo de aleación de acero endurecido, componentes internos resistentes al desgaste,con un acabado de superficie resistente a la corrosión capaz de soportar ciclos de inyección a alta presión y temperaturas de funcionamiento extremas,El inyector se integra en el sistema de combustible común de alta presión, donde la presión de la bomba de transferencia es elevada y las señales electrónicas de la ECU controlan con precisión el tiempo de inyección.El combustible atomizado se entrega a la cámara de combustión para una mezcla eficiente con aire comprimido, lo que resulta en una medición precisa del combustible, un mejor ahorro de combustible, un funcionamiento en reposo estable, una reducción de las emisiones de escape y una respuesta del motor más rápida en los ciclos de trabajo de los motores industriales, marinos y de los generadores.

Diseñado para la fiabilidad de trabajo pesado, el inyector Perkins 20R-8061 soporta una larga vida útil, alta resistencia a la fatiga del ciclo,y rendimiento constante en condiciones de carga pesada encontradas en maquinaria de construcciónLos modelos de equipos compatibles incluyen 330C, 336D, 345D, 349D, 950H, 966H, 972H, 980H, CT660 y CT680.Las mejores prácticas de instalación recomiendan limpiar el orificio del inyector, sustitución de las almohadillas de sellado y de los anillos O, inspección de las líneas de combustible y el arnés del inyector, realización de pruebas de fugas y verificación del tiempo de inyección para garantizar el funcionamiento óptimo del inyector.