|
VOLVO oryginalna pompa napędowa Diesel Fuel Injection Unit Pump 889498 00889498 BEBE4C05001 BEBE4C05002 Diesel Injector fit for VOLVO oryginalny nowy wtryskiwacz
| Nazwa marki: | VOLVO |
| Numer modelu: | 889498 |
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | $160-$220 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
Pompa wtryskowa do silników Diesla Volvo
,Oryginalny wtryskiwacz diesla VOLVO
,Wtryskiwacz silnika silnikowego CAT z gwarancją
Oryginalna pompa jednostkowa VOLVO pompa wtryskowa paliwa Diesel 889498 00889498 BEBE4C05001 BEBE4C05002 wtryskiwacz oleju napędowego pasuje do oryginalnego nowego wtryskiwacza VOLVO
|
MOQ |
1 szt |
|
Czas dostawy |
3-5 dni roboczych |
|
Odpowiedni silnik |
silniki Diesla z systemem Common Rail |
|
Kontakt |
86+ 19959162250 |
|
Numer OE |
889498 |
|
Marka |
VOLVO |
|
Wysyłka |
DHL/FedEx/UPS |
|
Model pojazdu |
ciężkie samochody dostawcze |
|
Uszczelka |
Oryginalne opakowanie |
|
Gwarancja |
12 miesięcy |
|
Termin płatności |
T/T, Western Union |
|
Numer krzyża |
889498, 00889498, 03840043, 3840043, 21586298, 3401441, BEBE4C05001, BEBE4C05002, BEBE4C17001, HRE340, 889498R, 889498EX, 889498RM, 889498RX, 889498 Reman, 889498 Jednostka wymienna, 889498 Wtryskiwacz regenerowany, 889498 Wtryskiwacz regenerowany, Volvo 889498, Wtryskiwacz Volvo 889498, Wtryskiwacz Volvo D5, Wtryskiwacz Volvo D5244T, Zespół wtryskiwacza paliwa Volvo 889498, Wtryskiwacz Volvo Common Rail 889498, Wtryskiwacz Volvo Diesel 889498, Jednostka wtrysku paliwa Volvo 889498, 3. BAZA DANYCH APLIKACJI SILNIKA, 4. BAZA DANYCH KOMPATYBILNOŚCI POJAZDÓW, Przemysłowy wtryskiwacz Diesel Volvo D5 |
W autoryzowanych sieciach serwisowych VOLVO wtryskiwacz paliwa VOLVO 889498 został zaprojektowany pod kątem zgodności z szeroką gamą platform silników wysokoprężnych VOLVO. Kompatybilne silniki obejmują: silniki wysokoprężne Common Rail. Wtryskiwacz paliwa Volvo 889498 działa w ramach wysokociśnieniowego układu wtrysku paliwa Common Rail. Etap 1: Zwiększanie ciśnienia paliwa Olej napędowy jest sprężany przez wysokociśnieniową pompę paliwową do ciśnienia, które może przekroczyć 1600–2000 barów. Etap 2: Sterowanie elektroniczne Czas wtrysku Czas wtrysku Ilość wtrysku Wtrysk pilotujący Wtrysk główny Wtrysk po wtrysku Etap 3: Podniesienie iglicy Elektromagnes wtryskiwacza otrzymuje sygnał elektryczny z ECU. Zawór iglicowy podnosi się z niezwykłą precyzją. Etap 4: Atomizacja paliwa Paliwo przechodzi przez precyzyjne otwory dysz i jest rozpylane w mikroskopijne kropelki. Lepsze spalanie Niższa emisja Zmniejszona emisja dymu Większa moc wyjściowa Niższe zużycie paliwa Etap 5: Optymalizacja spalania Całkowite spalanie Poprawiona sprawność cieplna Zmniejszona emisja cząstek stałych Niższa generacja NOx Zwiększona wydajność silnika.
Dane kontaktowe:
DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong Tel:+86 020 88557755
Telefon komórkowy: +86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-mail:2209396088@qq.com
