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퍼킨스 오리지널 249-0708 연료 주입기 조립 10R7636 249-0712 249-0713 핏 C13 C11 345D 발굴기 예비 부품 OEM 오리지널 새로운 주입기 교체
| 브랜드 이름: | Perkins |
| 모델 번호: | 249-0708 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | $299-$448 |
| 포장 세부사항: | 원래 포장 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
C13 엔진용 페킨스 연료 주입기 집합
,OEM 대체 연료 주입기 249-0708
,페킨스 10R7636 발굴기 연료 주입기
Perkins 순정 249-0708 연료 인젝터 어셈블리 10R7636 249-0712 249-0713 C13 C11 345D 굴삭기 부품 OEM 순정 신품 인젝터 교체용
연료 유형 | 디젤 |
상태 | 신품 |
적용 엔진 | Perkins C11 및 Perkins C13 디젤 엔진 |
인젝터 유형 | 커먼레일 인젝터 / GP-연료 |
품질 표준 | OE-타입 사양 |
포장 | 밀봉 건조 포장 |
연료 시스템 | 고압 커먼레일 |
OE 번호 | 249-0708 |
브랜드 | Perkins |
교차 번호 / 범용 번호 | 2490708, 10R-2977, 10R2977, CA2490708 |
차량 / 장비 적용 | 건설 기계, 굴삭기, 대형 트럭, 광산 장비, 발전기 세트, 선박 보조 엔진, 산업용 동력 장치, 농업 장비, 오프로드 기계, 엔진 재건 워크샵 및 플릿 유지보수 작업 |
적용 유형 | OE 스타일 교체 / 직접 장착 |
Perkins 249-0708 연료 인젝터는 Perkins C11 및 Perkins C13 디젤 엔진에 대한 직접적인 OE 스타일 교체용으로 설계되었으며, 전 세계 부품 번호 인식을 위해 2490708, 10R-2977, 10R2977 및 CA2490708의 교차 참조를 제공합니다. 정밀한 연료 계량 및 최적화된 분사 패턴은 건설 기계, 굴삭기, 대형 트럭, 광산 장비, 발전기 세트, 선박 보조 엔진, 산업용 동력 장치 및 농업 장비를 포함한 까다로운 적용 분야에서 안정적인 연소를 지원합니다. 각 유닛은 순정 사양 공차로 생산되며 개별적으로 분사 성능 테스트를 거쳐 지속적인 중부하 작업 중에도 일관된 분사량과 고압 저항을 보장합니다. 인젝터 어셈블리는 견고한 구조, 안정적인 밀봉 성능 및 플러그 앤 플레이 장착 설계를 특징으로 하여 워크샵 및 플릿 유지보수 작업에서 다운타임을 줄여 엔진 수리, 재건 및 일상적인 서비스를 완료할 수 있습니다. 대량 공급 및 재고 관리에 적합한 이 인젝터는 유통업체 및 서비스 센터에 Perkins C11 C13 엔진 플랫폼에 대한 안정적인 커먼레일 솔루션을 제공합니다.
인젝터 성능을 유지하고 서비스 수명을 연장하기 위해서는 정기적인 유지보수가 필수적입니다. 운전자는 항상 깨끗한 디젤 연료를 사용하고, 연료 필터를 적절한 간격으로 교체하며, 수분 분리기를 정기적으로 배출하고, 연료 탱크를 오염 없이 깨끗하게 유지해야 합니다. 인젝터 배선 및 커넥터는 주기적으로 점검해야 하며, 엔진 오일은 연료 희석 여부를 확인해야 하고, 배기 연기 색상은 연소 품질의 지표로 모니터링해야 합니다. 시동 불량 증상, 불안정한 공회전 및 비정상적인 노킹 소음은 인젝터 밸런스 테스트 또는 리턴 플로우 테스트 절차를 사용하여 신속하게 진단해야 합니다. 인젝터는 밀봉된 건조 포장에 보관해야 하며, 249-0708 어셈블리의 정밀한 분사 패턴과 고압 밀봉 성능을 손상시킬 수 있는 노즐 오염 또는 기계적 충격을 방지하기 위해 조심스럽게 취급해야 합니다.
일반적인 고장 증상은 특정 인젝터 상태에서 비롯될 수 있습니다. 시동 불량은 분무 불량, 내부 누설 또는 분사량 감소로 인해 발생할 수 있으며, 장시간 크랭킹은 일반적으로 연료 압력 손실 또는 씰 불량을 나타냅니다. 거친 공회전은 실린더 간 분사 불균일을 나타내며, 검은 연기는 과도한 연료 공급 또는 분무 불량을 시사합니다. 흰 연기는 불완전 연소, 잘못된 분사 타이밍 또는 낮은 압축을 나타낼 수 있습니다. 엔진 미스파이어는 전기적 결함 또는 기계적 인젝터 고장에서 비롯될 수 있으며, 출력 손실은 일반적으로 연료 공급 부족과 관련이 있으며, 연료 소비 증가는 과다 연료 공급 또는 누설을 나타낼 수 있습니다. 노킹 소음은 잘못된 분사 패턴을 자주 반영하며, 엔진 오일에서 연료가 검출되는 것은 인젝터 또는 씰 불량을 확인합니다. 과도한 배기 온도는 일반적으로 연소 불균형의 징후이며, 모든 고장 코드는 전문적인 ECM 스캔 및 전체 배선 점검을 통해 해결해야 합니다.
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