Iniettore common rail diesel Denso originale 295050-0490 per camion E13C K9K700 23670-E0220 parti motore auto Euro3 iniettore originale nuovo
| Marchio: | DENSO |
| Numero di modello: | 295050-0490 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $86-$140 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore diesel Denso per E13C K9K700
,Iniettore common rail originale Euro3
,Nuovo iniettore motore per camion con garanzia
Denso originale 295050-0490 Diesel Common Rail Fuel Injector per E13C K9K700 Truck 23670-E0220 Euro3 Auto Motor Parts Injector originale nuovo iniettore
Tipo di combustibile | Diesel |
Condizione | Nuovo |
Motore applicabile | Motore diesel HINO E13C da 12,9 litri e 6 cilindri |
Tipo di iniettore | Iniezione Common Rail |
Standard di qualità | Standard OE / Tipo originale |
Imballaggio | Imballaggio standard per l'esportazione |
Sistema di combustibile | Ferrovie comuni |
Numero OE | Fabbricazione a partire da prodotti della categoria "Terra" |
Marchio | DENSO |
Numero incrociato / Numero universale | 23670-E0220 / 23670E0220 / 295050-0490 / 295050-0491 / 295050-0492 / 095000-5223 / 095000-5970 |
Applicazione del veicolo/apparecchiatura | HINO Serie 6, HINO Serie 700 Camion pesante, HINO Camion pesante con motore E13C |
Tipo di applicazione | E13C riparazione di motori, riparazione di officine diesel, manutenzione della flotta e fornitura di parti per l'esportazione |
Progettato per il motore diesel HINO E13C da 12,9 litri, il iniettore di carburante DENSO 295050-0490 fornisce una misurazione precisa del carburante, un tempo di iniezione preciso,e stabile atomizzazione ad alta pressione per le operazioni di carico pesantiÈ compatibile con le piattaforme della serie HINO 6 e della serie HINO 700 con potenza nominale di 321 kW, 331 kW o 353 kW a seconda del mercato e delle specifiche, fornendo prestazioni affidabili a carico elevato, a lungo inattivo,e frequenti cicli di servizio della flotta.
Progettato per soddisfare le specifiche OE per il sistema di carburante E13C, questo iniettore è dotato di precisione common-rail DENSO, parametri di iniezione controllati da ECU e caratteristiche di prestazione verificabili su banco.Pressione di iniezione controllata, velocità, tempistica e quantità contribuiscono a ridurre le emissioni, migliorare l'economia di carburante, ridurre il rumore della combustione e aumentare la potenza di uscita in tutta l'intera gamma di funzionamento.La corrispondenza dei numeri di parti favorevole all'esportazione consente ai distributori di effettuare semplici riferimenti incrociati, gli acquirenti di officine e le squadre di approvvigionamento della flotta.
La corretta durata di servizio dipende dal carburante pulito, dalla regolare sostituzione del filtro del carburante, dal servizio del separatore d'acqua e dal controllo periodico della contaminazione del binario.ingresso dell'acqua, detriti metallici, installazione non corretta o codifica dell' iniettore non confermata.I tecnici dovrebbero eseguire la scansione dell'ECU, test del flusso di ritorno, diagnosi della pressione del binario e test professionali di banco comune prima della sostituzione.
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