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VOLVO originale BEBE4F11001 ugelli iniettore 21457950 21457951 85003711 85003714 85013157 pompa iniettore Diesel BEBE4F10001 per MD16 motore nuovo iniettore originale
| Marchio: | VOLVO |
| Numero di modello: | 21457951 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $160-$220 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
VOLVO ugelli di iniettore diesel originali
,VOLVO MD16 pompa iniettore motore
,VOLVO BEBE4F11001 ugelli iniettori
Ugelli iniettore originali VOLVO BEBE4F11001 21457950 21457951 85003711 85003714 85013157 Pompa iniettore Diesel BEBE4F10001 per motore MD16 nuovo originale
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Marca |
VOLVO |
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Modello Veicolo |
camion commerciali pesanti |
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Garanzia |
12 Mesi |
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Termini di Pagamento |
T/T, Western Union |
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Tempi di Consegna |
3-5 Giorni Lavorativi |
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Numero di Riferimento |
Numero OE Volvo: 21457951, Numero OE Volvo: 85013607, Iniettore di ricambio Volvo: 21457951RX, Sostituzione di servizio Volvo: 21457951R |
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MOQ |
1 PZ |
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Motore Applicabile |
Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo D11C, Volvo D11K, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Motori Diesel Industriali Volvo, Database Compatibilità Veicoli, Database Veicoli (Versione Testo), Volvo Serie FH |
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Spedizione |
DHL/FedEx/UPS |
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Imballaggio |
Imballaggio Originale |
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Numero OE |
21457951 |
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Contatto |
86+ 19959162250 |
Come parte di approvvigionamento globale, montato sui motori diesel common-rail VOLVO, l'iniettore 21457951 preserva la calibrazione originale del motore e la conformità alle emissioni. I motori compatibili includono: Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo D11C, Volvo D11K, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Motori Diesel Industriali Volvo, Database Compatibilità Veicoli, Database Veicoli (Versione Testo), Volvo Serie FH, Volvo FH13, Volvo FH16, Volvo Serie FM. L'iniettore a quattro aghi Volvo 21457951 opera all'interno del sistema di alimentazione common rail ad alta pressione. Fase 1 del processo di iniezione: pressurizzazione del carburante La pompa del carburante ad alta pressione eroga gasolio nel sistema common rail a pressioni superiori a 1.600-2.500 bar a seconda della configurazione del motore. Fase 2: Controllo elettronico L'unità di controllo motore (ECU) calcola continuamente: Velocità del motore Carico del motore Richiesta di carburante Rapporto aria-carburante Requisiti di emissione Fase 3: Iniezione di precisione Il meccanismo a solenoide o piezo dell'iniettore attiva l'assemblaggio a quattro aghi per: Eseguire l'iniezione pilota Eseguire l'iniezione principale Supportare l'iniezione post Fase 4: Ottimizzazione della combustione Migliore atomizzazione del carburante Riduzione del consumo di carburante Minori emissioni Maggiore potenza Migliorate prestazioni di avviamento a freddo.
Dettagli di Contatto:
INDIRIZZO:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Distretto di Huangpu, Città di Guangzhou,
Provincia del Guangdong Tel:+86 020 88557755
Cellulare:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
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