|
VOLVO αρχικό BEBE4F11001 Σφουγγαρίστρες εγχέτη 21457950 21457951 85003711 85003714 85013157 Ενέτρηση αντλία ντίζελ BEBE4F10001 για MD16 Μηχανή αρχικό νέο εγχέτη
| Ονομασία μάρκας: | VOLVO |
| Αριθμός μοντέλου: | 21457951 |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| Τιμή: | $160-$220 |
| Λεπτομέρειες συσκευασίας: | αρχική συσκευασία |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union |
ΒΟΛΒΟ πρωτότυπα νουζέλες ντίζελ
,Βόμβα ένεσης κινητήρα VOLVO MD16
,Εναλλακτικές συσκευές που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή συσκευών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ηλεκτρικής ενέργειας
Ακροφύσια μπεκ VOLVO γνήσια BEBE4F11001 21457950 21457951 85003711 85003714 85013157 Αντλία μπεκ Diesel BEBE4F10001 για κινητήρα MD16 γνήσιο καινούργιο μπεκ
|
Μάρκα |
VOLVO |
|
Μοντέλο Οχήματος |
βαρέα επαγγελματικά φορτηγά |
|
Εγγύηση |
12 Μήνες |
|
Όρος Πληρωμής |
T/T, Western Union |
|
Χρόνος Παράδοσης |
3-5 Εργάσιμες Ημέρες |
|
Αριθμός Ανταλλαγής |
Αριθμός OE Volvo: 21457951, Αριθμός OE Volvo: 85013607, Ανταλλακτικό μπεκ Volvo: 21457951RX, Ανταλλακτικό σέρβις Volvo: 21457951R |
|
MOQ |
1 ΤΕΜΑΧΙΟ |
|
Εφαρμόσιμος Κινητήρας |
Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo D11C, Volvo D11K, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Βιομηχανικοί Κινητήρες Diesel Volvo, Βάση Δεδομένων Συμβατότητας Οχημάτων, Βάση Δεδομένων Οχημάτων (Έκδοση Κειμένου), Σειρά Volvo FH |
|
Αποστολή |
DHL/FedEx/UPS |
|
Συσκευασία |
Γνήσια Συσκευασία |
|
Αριθμός OE |
21457951 |
|
Επικοινωνία |
86+ 19959162250 |
Ως εξάρτημα παγκόσμιας προμήθειας, τοποθετημένο σε κινητήρες diesel common-rail VOLVO, το μπεκ 21457951 διατηρεί την αρχική βαθμονόμηση του κινητήρα και τη συμμόρφωση με τις εκπομπές ρύπων. Οι συμβατοί κινητήρες περιλαμβάνουν: Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo D11C, Volvo D11K, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Βιομηχανικοί Κινητήρες Diesel Volvo, Βάση Δεδομένων Συμβατότητας Οχημάτων, Βάση Δεδομένων Οχημάτων (Έκδοση Κειμένου), Σειρά Volvo FH, Volvo FH13, Volvo FH16, Σειρά Volvo FM. Το μπεκ τεσσάρων βελονών Volvo 21457951 λειτουργεί εντός του συστήματος καυσίμου common rail υψηλής πίεσης. Στάδιο 1 Έγχυσης: Πίεση Καυσίμου Η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης τροφοδοτεί πετρέλαιο στο σύστημα common rail σε πιέσεις που υπερβαίνουν τα 1.600-2.500 bar ανάλογα με τη διαμόρφωση του κινητήρα. Στάδιο 2: Ηλεκτρονικός Έλεγχος Η Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα (ECU) υπολογίζει συνεχώς: Ταχύτητα κινητήρα Φορτίο κινητήρα Απαιτούμενη ποσότητα καυσίμου Αναλογία αέρα-καυσίμου Απαιτήσεις εκπομπών ρύπων Στάδιο 3: Έγχυση Ακριβείας Ο μηχανισμός σωληνοειδούς ή πιεζοηλεκτρικός του μπεκ ενεργοποιεί τη διάταξη τεσσάρων βελονών για να: Εκτελέσει προ-έγχυση Εκτελέσει κύρια έγχυση Υποστηρίξει μετά-έγχυση Στάδιο 4: Βελτιστοποίηση Καύσης Καλύτερη ατομοποίηση καυσίμου Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου Χαμηλότερες εκπομπές ρύπων Αυξημένη ισχύς Βελτιωμένη απόδοση εκκίνησης εν ψυχρώ.
Στοιχεία Επικοινωνίας:
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Τηλ: +86 020 88557755
Κινητό: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com
